Motor Listrik Buatan RI Belum Mendunia, Tampangnya Tak Menjual

Menurut dia, ada beberapa hal lain yang perlu disempurnakan dari motor listrik anak bangsa, sebelum benar-benar dipasarkan ke negara lain. Utamanya, soal tampilan.

“Kalau ingin diekspor, berarti desain sepeda motor harus melalui proses rancangan yang berpusat pada manusia (pengguna) secara global, bukan lagi lokal. Selain itu, tampilan serta fungsi motor juga harus inovatif secara sosial, bukan hanya berfokus pada pertimbangan ekonomi saja,” terangnya.

Ditanya mengenai kapan motor buatan lokal siap mengetuk pasar global, Yannes tak bisa memberi kepastian. Intinya, kata dia, lima tahun dari sekarang, Indonesia harus sudah mampu mencapai hal tersebut.

“Kalau sungguh-sungguh ingin tampil di persaingan electric vehicle dunia, Indonesia harus sudah siap ekspor setahun sebelum 2024. Kenapa? Karena di tahun itu, seluruh negara di Eropa sudah menghentikan produksi kendaraan berbahan bakar fossil-nya. Itu peluang untuk kita masuk,” kata Yannes. (re2)