Charging Station dari Tiang Listrik Buatan PLN Cuma Punya Daya Sebesar Ini
100kpj – Untuk menekan biaya pembuatan SPKLU (Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum), PT PLN (Persero), memanfaatkan tiang listrik untuk charging station. Tapi konsekuensinya tidak bisa pakai daya besar.
Tiang listrik yang disulap jadi tempat pengisian kendaraan listrik itu hanya menyalurkan arus listrik tidak searah, alias AC 7 (Alternating Current). Kenapa enggak bisa lebih dari itu, atau menjadi DC (Direct Current)?
Baca juga: Disindir Mantan Menteri ESDM, PLN Langsung Bikin Charging Station Pakai Tiang Listrik
“Karena itu di tiang, takutnya mengganggu performance dari tiang itu sendiri. Jadi untuk itu ada yang 7 kW dan 22 kW, AC saja yang bisa. Kalau besar-besar tidak bisa,” ujar Direktur Retail dan Niaa PLN, Edi Srimulyanti kepada wartawan, dikutip, Selasa 23 April 2024.
Artinya tiang yang dijadikan charging station itu masih berfungsi mengalirkan listrik ke rumah-rumah, perkantoran, atau sebagainya. Bukan memanfaatkan tiang listrik yang sudah tidak terpakai layiknya di Inggris.
Perusahaan energi pelat merah itu juga sudah melakukan uji coba dan berhasil, dengan menambah fungsi tiang listrik menjadi charging station berdaya 22 kW untuk pengisian mobil listrik.
“Sudah, sudah berhasil. Sudah oke menggunakan AC berkapasitas 22 kW. Ada yang sudah dipasang di depan Hotel Bidakara (Jakarta),” tuturnya.

Mobil Listrik di IIMS 2025 Cuma Rp184 Juta! Ada yang Bisa Disewa Tanpa Beli, Tampilannya Gak Main-ma

5 Kesalahan Fatal yang Bikin Baterai Sepeda Listrik Cepat Rusak, Nomor Terakhir Sering Dilupakan!

Penasaran dengan Sepeda Listrik Uwinfly T70? Ini Ulasan Pemakaiannya Selama 3 Bulan

Panduan Lengkap Cek Sepeda Listrik di Dealer: Hindari Kesalahan Sebelum Pulang

Cara Merawat Sepeda Listrik agar Tidak Cepat Rusak: Panduan Lengkap untuk Pemula

Ternyata Ini Arti 5 Garis Kecil di Motor Listrik R7S, Banyak Pengguna Salah Paham Selama Ini!

Bikin Motor Listrik Awet Bertahun-tahun! Ini Cara Rawatnya yang Jarang Orang Lakukan

Bocoran Mobil Baru Toyota di 2025 Ada Hybrid, EV dan Gazoo Racing

Gebrakan Neta di Tahun Depan demi Mendongkrak Penjualan di Indonesia

Ini Harga Resmi Motor Listrik Honda CUV e: dan ICON e:, Tetap Saja Mahal!

Mobil Listrik di IIMS 2025 Cuma Rp184 Juta! Ada yang Bisa Disewa Tanpa Beli, Tampilannya Gak Main-ma

Wajib Tahu! Peran Penting Lubang pada Cakram Rem Motor untuk Keselamatan Berkendara

Jalan Tol Jadi Alternatif Perjalanan Jauh, Ini yang Harus Diperhatikan Pengendara

Komitmen Kenyamanan Pelanggan, PT Hyundai Motors Indonesia Perbaharui Software mobil
