Motor Mio Cuma 3 Km per Liter? Coba Ganti Karbu RX King KW ke Supra, Iritnya Nampol!

100kpj – Motor Mio Sporty memang dikenal tangguh, tapi masalah konsumsi BBM bisa bikin pemiliknya pusing.

 Apalagi kalau satu liter bensin hanya cukup buat tiga kilometer. 

Keluhan seperti ini muncul saat motor menggunakan karburator KW atau bukan standar pabrik, seperti yang terjadi pada Mio lama milik salah satu pengguna ini. Karburator yang digunakan adalah jenis milik RX-King KW, yang ternyata membuat konsumsi bensin jadi boros parah.

Sayangnya, mengganti karburator dengan versi asli bisa mahal dan belum tentu efisien. 

Untuk itu, alternatif hemat pun diambil: mengganti karbu RX-King dengan karbu milik Supra. 

Meski sama-sama KW, performa karbu Supra sudah lumayan baik dan cukup mudah disetel. 

Karburator ini juga dikenal lebih irit dan bisa dipasang langsung (PNP) di Mio tanpa perlu banyak ubahan.

Berikut langkah-langkah mengganti karburator Mio dengan karbu Supra:

1. Lepaskan karburator lama

-  Cabut semua koneksi, termasuk kabel gas dan jalur bensin.

2. Siapkan karburator Supra dan manifold-nya

-  Gunakan manifold Supra atau adaptor agar karbu bisa dipasang dengan posisi lebih presisi.

3. Pasang karburator Supra ke mesin Mio

-  Perlu penyesuaian posisi, terutama bila pakai manifold standar, posisi karbu akan agak miring.

4. Pindahkan koil dan dudukan bautnya

-  Supaya tidak menghalangi pemasangan karbu, dudukan koil perlu dipotong sedikit.

5. Potong ujung kabel gas yang melengkung

-  Hindari agar tidak mentok ke bagasi jok saat ditutup.

6. Ganti sistem bensin ke manual

-  Lepas plastik pada kran vakum di bawah tangki agar bensin bisa mengalir tanpa hambatan.

7. Coba hidupkan mesin dan periksa performa

-  Pastikan motor menyala normal dan tidak ada kebocoran.

Proses pemasangan ini relatif mudah dan tidak butuh banyak biaya. 

Karbu Supra memang bukan solusi sempurna, tapi cukup efektif untuk mengatasi masalah boros bensin.

Dengan sedikit kreativitas dan keberanian mencoba, motor tua pun bisa kembali irit dan bertenaga. 

Solusi sederhana ini cocok untuk pemilik motor yang ingin hemat tanpa harus mengganti komponen mahal.