Sayangnya dari segi fitur, tak ada yang istimewa dari skutik tersebut. Bahkan, seperti yang sudah-sudah, panel instrumennya masih mengandalkan jenis semi digital.
Beralih ke dapur pacu, VXL 125 menggunakan mesin terbaru yang diklaim lebih ramah lingkungan. Kapasitasnya 125cc dengan tiga catalytic converter yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 9,9 PS pada 7.500 rpm dan torsi puncak 9,6 Nm pada 5.500 rpm.
Tersedia dalam tujuh pilihan warna, yakni hitam, kuning, merah, biru, merah muda, putih, dan abu-abu, Vespa VXL 125 ditawarkan ke konsumen mulai dari Rp21,5 juta. Sayangnya, harga itu hanya berlaku di India. Sebab, skutik murah tersebut memang baru diluncurkan di sana.
