5 Motor Matik dengan Masa Bakti Singkat di Indonesia.

Suzuki Spin

Ketika Yamaha dan Honda meluncurkan skutik bertubuh mungil, yakni BeAT dan Mio, Suzuki turut mencoba peruntungan serupa dengan melahirkan produk sejenis bernama Spin. Sempat dijagokan di awal, Spin rupanya harus gugur lebih cepat.

Skutik yang beken berkat guratan mural di bodinya itu hanya bertahan empat tahun saja, sebelum akhirnya dihentikan produksinya. Banyak yang menduga, Spin gagal bersaing dengan BeAT dan Mio yang lebih dulu dipercaya konsumen.

Honda Revo AT

Saat awal kemunculannya, Revo AT sempat menggebrak pasar Tanah Air setelah diklaim menjadi motor bebek bertransmisi otomatis pertama di Indonesia. Namun, seiring berjalannya waktu, penjualan motor ini terus merosot tajam.