Royal Enfield Suntik Mati Dua Motornya, Bullet dan Thunderbird 500

100kpj – Kabar Royal Enfield akan menghentikan produksi model 500 miliknya, sempat beredar pada akhir 2019. Kabar tersebut kini sudah menjadi kenyataan, keputusan Royal Enfield bukan tanpa alasan.

Seperti dilansir Zigwheels, Prinsipal Royal Enfield di India telah menghapus Bullet 500 dan varian Thunderbird 500 dari pemesanan online. Artinya, kedua motor tersebut sudah takkan diproduksi lagi.

Repsol Honda Perkenalkan Tim dan Motor RC213V MotoGP 2020 di Jakarta

Bikin Kaget Gaya Wanita Berhijab Ini saat Menyalip Kendaraan Lain

Kedua motor tersebut sama-sama memiliki kapasitas mesin 500cc. Keputusan dari Royal Enfield ini demi memenuji persyaratan regulasi emisi BS6, serta penjualannya yang memang rendah.

Beberapa dilernya di India sudah menutup pemesanan untuk model Royal Enfield varian 500 cc. Mereka juga sudah berhenti menerima stok baru.

Pemesanan untuk model lain masih dapat dilakukan melalui situs resmi Royal Enfield, sedangkan untuk model 500 yang masih bisa dipesan hanya Classic 500.

Motor dengan varian 500 Royal Enfield memang masih memakai regulasi emisi BS4. Di mana, memakai silinder tunggal berkapasitas 499 cc yang memiliki kompresi rasio 8.5:1.

Tenaga yang dihasilkan oleh mesin tersebut sebesar 27,2 hp dan torsi 41,3Nm. Mesinnya dikawinkan dengan gearbox 5-kecepatan.

Penjualan Royal Enfield lebih banyak diraih oleh mesin 350 cc. Sementara untuk varian 500 hanya meraup penjualan 36.093 unit selama 2019.

Usai Viral, Wanita Motoran Bergaya Superman Serahkan Diri ke Polisi

Sedangkan mesin kembar 650 cc (Continental GT 650 dan Interceptor 650) mampu mengumpulkan angka yang baik sejak diluncurkan pada November 2018. Kontribusinya memang cukup menjanjikan, untuk pasar domestik maupun ekspor.

Kini, Royal Enfield tengah mengerjakan generasi 350 baru, termasuk Bullet Standard, Bullet Classic, dan jajaran produk Thunderbird. Perusahaan berencana untuk meluncurkan semua model baru sebelum 1 April 2020, atau batas waktu untuk pembaruan emisi BS6.

Tapi, Royal Enfield kabarnya akan mengeluarkan motor dengan kisaran 400 cc dan sudah emisi BS5, guna menjembatani antara 350 dan 650. Walaupun, Royal Enfield masih memiliki Himalayan.