Ini Tanggal Peluncuran Suzuki XL7 di RI, Ertiga Versi Crossover

100kpj – Setelah memberikan penyegaran pada Ertiga di pertengahan Januari 2020, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) sebagai agen pemegang merek mobil Suzuki di Tanah Air, akan kembali merilis produk terbarunya di tahun ini yang bernama Suzuki XL7.

Suzuki XL7 adalah pengembangan dari Ertiga, yang mengawinkan unsur mobil keluarga dengan Sport Utility Vehicle (SUV). Sama seperti halnya XL6 yang sudah diluncurkan di India sejak akhir 2019 lalu, yang memiliki tongkrongan lebih gagah.

Meski PT SIS belum membocorkan waktu peluncurannya, namun diam-diam produsen mobil berlogo S tersebut telah memperkenalkan XL7 ke jaringan diler. Bahkan salah satu tenaga penjual diler Suzuki telah mengunggah fotonya ke media sosial.

Saat dikonformasi, ternyata akun Instagram @nonondasilva yang menguplod foto-foto Ertiga versi crossover itu adalah istri dari wiraniaga diler. Pria yang enggan disebutkan namanya itu menyebut, bahwa XL7 memang diarak keliling diler untuk perkenalan.

“Kalau unitnya memang belum boleh diperlihatkan ke konsumen. Karena yang kami foto itu free launching diler, nanti peluncuran resminya 15 Februari 2020,” ujarnya kepada 100KPJ, Selasa 21 Januari 2020.

Soal spesifikasi XL7 tersebut, wiraniaga itu mengaku belum dijelaskan lebih detil. Namun yang sudah bisa dipastikan, menurutnya mesin tetap sama dengan Ertiga dengan kode K15B berkapasitas 1.500cc, dan ground clearance lebih tinggi.

“Pas saya lihat ground clearance XL7 lebih tinggi dari Ertiga, jadi memang itu versi crossover. Kalau bangku baris tengah belum captain seat beda dengan XL6 yang ada di India,” tuturnya.

Namun jika melihat dari tampang depannya memang mirip dengan XL6, yang sekiilas desain gril, lampu dan bazelnya seperti Vitra Brezza. Lampu utamanya terlihat LED, dan DRL (Daytime Running Light) yang menyatu dengan list grill, serta dilengkapi foglamp.

Pada sektor samping untuk mempertegas kesan mobil gagah, disematkan over fender dengan bahan plastic hitam yang tidak sewarna bodi, terdapat skid plate, dan desain velgnya berbeda dari Ertiga standar, dan bagian atap diilengkapi roof rail.

Sementara untuk buritannya, yang terlihat masih mirip dengan Low MPV andalannya itu adalah desain lampu belakang, sedangkan bentuk bagasi agak dibuat kembung, dengan aksen hitam, terdapat spoiler hitam lengkap dengan high mount stop lamp, dan difusser pada bumper.

Sekadar informasi, di Negeri Bollywood Suzuki XL6 memiiki panjang 4.445 mili meter, lebar 1.775 mm, dan tinggi 1.700 mm. Secara dimensi memang lebih panjang 50 mm, lebih lebar 40 mm dan lebih tinggi 10 mm dari Ertiga. Jarak sumbu rodanya masih sama, yakni 2.740 mm.

Di dalam kabin, perbedaan paling kentara konfigurasi tempat duduknya. Baris keduanya hanya memiliki dua kursi karena mengadopsi captain seat. Maka XL6 hanya menampung enam orang, berbeda dengan Ertiga yang bisa tujuh penumpang, dan sistem hiburannya berukuran 7 inci.

Sitem pengereman Ertiga depan disk brake belakang tromol, begitu pun XL6, namun secara fitur lebih kaya karena sudah dilengkapi ABS (anti-lock brake system), EBD (electronic brake-force distribution). Selain itu ada fitur yang mencegah mobil tergelincir, ESP (electronic stability program), menjaga mobil agar tidak mundur saat melintasi tanjakan, yaitu HSA (hill start assist). Sitem hiburannya sudah layar sentuh tujuh inci terintegrasi dengan smartphone.

Soal jantung pacu, XL6 juga memiliki mesin yang sama dengan Ertiga di Indonesia, yakni berkapasitas 1.500cc empat silinder, yang dapat menghasilkan tenaga 104,7 daya kuda di 6.000 rpm dan torsi 138 Newton meter di 4.400 rpm. Namun di India, XL6 ditanmkan teknologi mild-hybrid. (re2)