Mitsubishi Buka Suara soal Shock Breaker Xpander Bocor

“Apa yang kami lakukan adalah mencoba mengimprove dari dash protector-nya, sehingga uap berlebih ini tidak lengket ke debu, yang mengakibatkan baret. Diler kami juga sudah aware dengan service improvment ini dan menginformasikan ke customer,” katanya. 

Dia menyebut, jika ada yang mengalami masalah itu silahkan cek dan datang ke bengkel. Dan bengkel juga memiliki standar kriteria untuk menentukan harus diganti atau tidak. Selama massa warranty free tiga tahun atau 100.000 km.

Sebelumnya keluhan shockbreaker bagian belakang Xpander bocor telah ramai jadi perbincangan di kalangan komunitas dan media sosial. Bahkan muncul petisi lewat change.org, dan sudah ditanda tangani 339 orang.

“Sudah banyak ulasan di online keluhan pengguna Mitsubishi Xpander tentang shock breaker belakang yang rembes, dan tidak banyak pula dari mereka yang berkeluh kesah,” tulisnya.

Menurut keterangan tersebut, saat konsumen ingin mengklaim ke bengkel resmi Mitsubishi, ada saja alasannnya. Salah satunya beberapa bengkel menyebut tidak memiliki stok baru komponen peredam kejut tersebut.

“Kami berharap kepada pihak MMKI dan MMKSI mempermudah klaim pelanggan terkait dengan hal tersebut. Dan memperbanyak stok di setiap bengke resmi.”