“Tapi faktanya, hukum ekonomi lah ketika ada permintaan dan ada market pasti akan dilayanai, dan disesuaikan dengan volume kebutuhan,” tuturnya.
Lebih lanjut dia menjelaskan, sebagai bukti sampai dengan detik ini kendaraan yang diproduksi pada 1990-an akhir saampai aawal tahun 2000 masih melakukan servis atau perawatan di bengkel resmi, dan jumlahnya cukup besar.
“Sehingga mobil Isuzu yang umurnya 20 tahun masih cukup rutin masuk bengkel, sehingga ketersediaan spare parts rasanya tidak perlu dikhawatirkan,” katanya.