100kpj – Desain atau spesifikasi motor dari setiap merek pasti sudah dipertimbangkan sesuai kebutuhan. Meski begitu, konsumen tetap saja kurang puas dengan motor standar pabrikan.
Oleh sebab itu modifikasi menjadi cara agar tampilan motor berbeda. Seperti yang dilakukan Steven dengan Honda Forza miliknya, yang telah disematkan sejumlah aksesori aftermarket.
Selain itu, Stev juga menanamkan karbon kevlar dibeberapa titik seperti cover CVT, tameng depan dan lain-lain. Selain meringankan bobotnya, penggunaan karbon juga menambah kesan mewah.
“Saya mengusung tema elegan fungsional. Karena motor ini buat sehari-hari juga, jadi saya tidak mau mengorbankan fungsi dan kenyamanannya,” ujarnya kepada 100kpj.com, Jumat 16 Agustus 2019.
Lebih lanjut dia menjelaskan, knalpot diganti racing lansiran Akrapovic karena suaranya ciri khas dan ngebas. Selain itu desain knalpot lansiran Swedia itu memang cocok untuk kelas skutik premium.
“Ban masih standar pabrikan, saya hanya cat ulang saja velgnya biar lebih mengkilap dan warna goldnya jadi sesuai dengan paduan warna bodi standarnya biru putih,” tuturnya.
Meski secara tampilan masih terlihat standar, namun biaya yang digelontorkan setara dengan harga satu unit Yamah XMax (Rp59,3 juta). Mengingat aksesori yang menempel pada skuter seharga Rp80 jutaan itu memang kelas wahid.
“Biayanya kurang lebih Rp60 juta, mahal di aksesori. Dan karbonnya dari bahan kevlar bukan sekadar water printing,’ tuturnya.
Data modifikasi
Grip: Barracuda classic
Kaliper: Brembo
Master rem: Galespeed
Selang rem: Hel
Cover filter udara: Karbon
Cover CVT: Karbon
Cover setang: Karbon
Cover slincer knalpot: Karbon
Tameng depan: Karbon
Cover tutup tangka: Karbon
Spakbor depan: Karbon
Spion: Karbon
Shockbreaker: Ohlins
Knalpot: Akrapovic
