Dilema Ojek Online di Indonesia, Memudahkan tapi Bikin Semrawut Jalan

“Kami tidak ingin terbelakang seperti Jakarta atau Bangkok. Kami ingin menjadi maju seperti Singapura dan London yang memiliki model transportasi publik yang pantas,” kata Kaprawi, seperti dilansir Malay Mail.

“Kami juga tidak ingin menjadi kota substandar seperti Jakarta yang bergantung kepada sepeda motor sebagai mode transportasi publik,” tambahnya, tak cukup hanya sekali mengolok Jakarta.

Kaprawi pun berujar, bahwa populasi sepeda motor yang terlalu banyak di sebuah kota, membuat kawasan tersebut menjadi semrawut, alias tak tertata rapi. Selain itu, dengan menjamurnya kendaraan roda dua, ruang gerak pejalan kaki juga kian terbatas, lantaran semakin banyak jalur yang terpapas untuk kendaraan.

Ojek Online Bagai Buah Simalakama

Seperti yang telah disebutkan di awal, keberadaan ojol sebenarnya sangat membantu masyarakat perkotaan yang gemar berpindah tempat dalam hitungan waktu singkat. Tetapi, kita juga tak bisa memungkiri satu fakta penting, bahwa populasinya yang tak terkontrol, membuat situasi jalan menjadi berantakan.