Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Dulu Mancung, Mengapa Truk Sekarang Kebanyakan Pesek?

Truk mancung
Sumber :

100kpj – Sejak dulu hingga kini, fungsi kendaraan berjenis truk masih sama, yakni untuk mengangkut muatan besar. Namun demikian, secara tampilan mengalami perombakan cukup besar. Jika pada beberapa tahun lalu bagian depannya dibuat agak mancung, saat ini justru pesek dan cenderung rata. Lantas, mengapa hal itu dilakukan?

Menurut Direktur Pemasaran dan Penjualan Hino Indonesia, Sartiko Wardoyo mengatakan, truk zaman dulu memiliki moncong di depan karena ruang mesinnya berada di sana. Sedang saat ini, muatan mesin sudah dipindahkan ke bawah jok sehingga kendaraan menjadi lebih ringkas dan lega.

“Itu sebenarnya bisa mengurangi kargo, mengurangi kapasitas. Karena kendaraan, terutama yang besar kan dibuat seefisiensi mungkin. Jadi perkembangannya itu mesin kian lama kian mundur, sampai akhirnya berada di bawah tempat duduk,” ujarnya kepada 100KPJ di gedung JCC, Jakarta Pusat, belum lama ini.

truk

Ia juga menambahkan, dengan bentuk muka yang pesek, tingkat keaerodinamisan truk saat melaju di lintasan berangin tak akan terganggu. Terkait hal itu, kata dia, para ahli telah merancangnya matang-matang.

“Hal itu sudah dipertimbangkan matang-matang. Aerodinamika kendaraan seperti ini dan mobil penumpang atau sedan memang beda, karena truk kan memang bukan diperuntukkan untuk kebut-kebutan, jadi speed-nya ya tak bisa tinggi,” terang Sartiko.

“Paling-paling di kecepatan 80 atau 90 kilometer per jam, itu hitungannya sudah kencang sekali,” kata dia menambahkan.

truk

Secara umum, keputusan mengubah tampilan wajah truk menjadi lebih pesek sebenarnya sudah dianut oleh hampir seluruh pabrikan komersial di dunia. Itulah mengapa, sudah sulit sekali menemukan truk mancung yang masih berlalu lalang di jalan raya. Kalaupun ada, paling-paling hanya di daerah terpencil, itupun mesinnya sudah batuk-batuk.

Baca juga: Muncul Suzuki Jimny Pikap, Harga Jualnya Lebih Mahal

Sementara kalau dari sisi keselamatan dan posisi berkendara, Sartiko mengatakan, antara truk pesek dan mancung sama-sama memberikan keamanan yang baik.

“Sama saja, kalau itu sih tergantung gimana pengemudinya,” tutup pria berkacamata tersebut.

Berita Terkait
hitlog-analytic