Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Bukan Cuma Pajero, di Indonesia Vios Juga Dijadikan Mobil Bajak Sawah

Vios bajak sawah cuma ada di Indonesia

100kpj – Modifkasi memang tidak mengenal batas, terlebih orang Indonesia memiliki kreatifitas tingkat dewa saat merombak kendaraan. Bahkan mobil sedan Toyota Vios yang kodrartnya digunakan di jalan raya disulap untuk bajak sawah.

Melansir dari channel Youtube ‘Bapak Mustofa Kepala Jenggot’, Vios berkelir hitam itu memiliki perawakan yang tidak biasa. Jika umumnya modifikasi sedan mengadopsi velg lebar bergaya stance, berbeda dengan mobil yang satu ini.

Pasalnya sang pemilik yang dikenal Mustofa itu bereksperimen dengan merombak sedan yang kerap dijadikan armada taksi menjadi traktor. Modifikasi yang paling kentara pada sektor kaki-kaki, yang disematkan pelat besi pada roda belakang.

“Saya berkesperimen membuat traktor atau bajak sawah dari Vios. Karena kemarin saat musim hujan salah satu traktor tetangga saya rusak, dan harganya di situs jual beli online Rp28 juta lebih,” ujarnya seperti dikutip 100KPJ, Kamis 27 Februari 2020.

Dia mengatakan, harga traktor itu lebih mahal dari mobil bekas taksi. Karena untuk Vios lansiran 2009-2008 menurutnya sekitar Rp30 jutaan. Tapi untuk tahun produksi 2005 harganya hanya Rp25 jutaan bekas taksi dengan kondisi pelat kuning.

“Jadi keuntungannya bisa dapat AC, bisa dengerin radio dan lain-lain. Pokoknya lengkap kalau traktor pakai ini (Vios). Siapa tahu dengan adanya traktor begini, anak-anak muda jadi suka ke sawah,” katanya.

Pelat besi melancip berbentuk lingkaran itu ditanamkan pada poros velg belakang dengan cara dilas, mirip roda traktor. Karena ukuran roda besi itu besar, maka penempatannya di luar spakboard atau fender dengan penambahan besi panjang.

Mengingat fungsinya untuk bajak sawah, dan menyesuaikan ukuran roda traktor di belakang otomatis jarak pijak terendah ke tanahnya ditinggikan. Pemiliknya mengcustom suspensi depan belakang dengan mengcustom bagian per dan menambahkan pelat besi agar lebih tinggi. 

 

 

Sementara roda depan yang menjadi sumber penggerak sedan tersebut tetap dipertahankan pakai model kaleng. Namun pada sisi luar velg tersebut ditambahkan besi yang juga mirip roda traktor dengan cara di las, namun ukurannya normal tidak terlalu besar.

Sehingga roda depan tetap di dalam spakboard. Selain itu, bumper depan belakang dicopot, tujuannya agar mendapatkan ruang lebih, saat mobil menukik pada bagian depan ketika mengeruk lumpur atau tanah di sawah yang permukaannya tidak rata.

Jika di Indonesia ada Vios, di India ternyata memodifikasi Mitsubishi Pajero sejak 2018 lalu yang juga digunakan bajak sawah. Melansir Rushlane, alasan pemilik menggunakan mobil itu untuk bajak sawah karena cuaca di negaranya saat itu terbilang panas.

Sekadar informasi, membandingkan dengan Vios tentu lebih unggul Pajero jika dijadikan mobil bajak sawah. Karena basiknya memiliki penggerak 4x4 maka SUV itu memang lebih cocok untuk off road, maka pemiliknya tidak perlu merombak keempat rodanya.

Pajero bajak sawah

 

Berita Terkait
hitlog-analytic