100kpj – Indonesia menjadi negara pertama yang meluncurkan Suzuki Carry terbaru pada April 2019 lalu. Dengan segala ubahan yang dilakukan, Carry terbaru kembali berhasil menjadi tulang punggung penjualan mobil Suzuki di Tanah Air.
Bukan sekadar kendaraan komesial, namun mobil pengangkut barang tersebut juga bisa dimodifikasi. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) sebagai agen pemegang mereknya menampilkan New Carry Fluzh Concept di ajang Indonesia Modification Expo 2019.
PT SIS menggandeng PT Signal Group Indonesia di Bandung sebagai rumah modifikasi. Ubahan pada Carry itu meliputi eksterior, interior, bak belakang, hingga kaki-kaki telah dirombak. Konsep modifikasinya disebut Low Rider, tentu melupakan fungsi utamanya sebagai pengangkut barang.
Sekujur bodinya berkelir merah doff, dengan ubahan pada grill depan, penambahan lampu DRL (Day Time Running Light) sebagai pemanis. Pada rumah lampu utamanya pun ditambahan aksen seperti mata elang, atau disebut eyelid.
Selain itu ubahannya meliputi, spion, bak atau bagasi belakang diubah dengan menyematkan audio sistem sebagai sistem hiburan layaknya mobil penumpang. Untuk menambahkan kesan mewah lampu belakang menggunakan teknologi LED.
Urusan kaki-kaki, produsen mobil Suzuki itu mengubah velg standar pabrikan dengan aftermarket yang ukurannya lebih besar, yakni 17 inci dibalut ban 165/40 depan dan belakang 225.35. Untuk memberikan kenyamanan suspensi pun diganti.
Menggunakan sistem udara atau air suspension, agar tinggi rendahnya ground clearance bisa diatur sesuai jalan yang dilintasi. Menariknya Carry modifikasi ini yang pertama di dunia, seperti disampaikan 4W Marketing Director PT SIS Dony Saputra.
“ini Carry terbaru kalau bicara modifikasi pasti pertama di dunia dan yang pertama juga menggunakan air suspension,” ujar Donny kepada 100kpj.com, Minggu 29 September 2019.
Jantung pacunya tidak ada modifikasi, masih mengandalkan mesin berkode K15B berkapasitas 1.462cc mirip dengan Ertiga. Namun Carry memiliki tenaga 95,6 daya kuda dan torsi 135 Newton meter, dan Ertiga tenaganya 103,2 dk dan torsi 138 Nm.
Lebih lanjut Donny menjelaskan, partisipasi Suzuki di ajang IMX 2019 tidak hanya memberikan inspirasi baru kepada pecinta modifikasi. “Ajang ini juga menjadi wadah bagi kami menerima dan bertukar inovasi bersama para pegiat otomotif untuk mengetahui trend dan perkembangan industri modifikasi otomotif ke depannya,” katanya.
