Cara Mudah Merawat Jok Motor Biar Tak Pecah-pecah, Simpel Kok
100kpj – Supaya nyaman saat diduduki, perusahaan roda dua melapisi jok motor menggunakan kulit tambahan. Bahannya sendiri beragam, mulai dari kulit sapi, domba, hingga sintetis. Namun saat ini, nama terakhir yang disebutkan menjadi jenis kulit paling banyak digunakan. Sekaligus, menjadi yang paling cepat rusak.
Salah satu kerusakan yang acap terjadi pada kulit jok adalah pecah-pecah. Jika dibiarkan saja, lama-lama bisa sobek. Lantas, bagaimana cara menangkal hal tersebut?
Baca juga: Libur Panjang Agustusan, Ini Perlengkapan Wajib Dipakai untuk Turing
Cara Merawat Jok Sintetis
Dilansir dari laman resmi Suzuki, Jumat 14 Agustus 2020, perawatan kulit sintetis sebenarnya tidak terlalu sulit. Kalian cukup menggunakan lotion khusus kulit jok yang saat ini sudah banyak dijual di punggir jalan. Lakukan hal tersebut secara rutin, minimal satu hingga dua bulan sekali.
Lotion khusus jok diperlukan, sebab kulit sintetis mudah sekali kering. Ketika permukaannya sudah kering, maka akan mulai terlihat pecah-pecah. Pemakaian lotion dilakukan supaya lapisan kulit tetap lembab dan lentur, sehingga tidak mudah retak ataupun pecah-pecah.

Gokil Banget! Panduan Menambal Jok Motor yang Sobek agar Awet Sepanjang Sejarah

Panik Aki PCX Ngedrop? Jangan Khawatir! Ini Cara Buka Jok Motor Tanpa Listrik!

Solusi Anti-Bising Jok Motor: Cuma Modal Karet Ban Bekas, Dijamin Ampuh!

Bikin Jok Motor Anti Berisik! Trik Karet Ban Bekas Ini Dijamin Ampuh Meski Dipakai Harian

Jok Motor Sulit Ditutup? Tips Simple Untuk Jok yang Sulit Ditutup

Bikin Penasaran, Ini Fungsi Senar Gitar di Pintu Mobil Listrik BYD Atto 3

Banyak yang Belum Tahu, Ini Fungsi Dinding Jeruji Besi Lengkung di Jalan Tol

Banyak yang Belum Tahu, Ini Alasan Pintu Ketok Magic Selalu Ditutup saat Beraksi

Tips Merawat Jok Motor Agar Nyaman saat Berkendara, Kalau Salah Bisa Robek dan Retak

Terungkap, Zebra Cross Awalnya Tidak Memakai Warna Hitam-Putih

Anti Ngeles! Roda Belakang Vario Muter Sendiri? Begini Cara Benerinnya Sampai Tuntas!

Aki Yamaha Cepat Tekor? Unit Kontrol Komunikasi (CCU) Bisa Jadi Penyebabnya!

Motor Bunyi Klotok-Klotok di CVT? Ini Sumber Masalahnya!

Ini Alasan Plat Nomor Kendaraan Berubah Warna Jadi Putih
