Penasaran, Apa Sih Keuntungan Pasang Suspensi Tabung di Motor Matik?
100kpj – Sejak beberapa tahun terakhir, mulai banyak motor matik yang menggunakan suspensi jenis tabung atau subtank. Sebab, selain menunjang penampilan, komponen ayun itu disebut-sebut membuat motor lebih nyaman dikendarai.
Berbeda dengan jenis single tube di mana oli dan udara berada di ruang yang sama, suspensi subtank memiliki ruang sendiri untuk memisahkan keduanya—udara tersekat di bagian subtank, sedangkan oli berada di tabung utama.
Itulah mengapa, suspensi tabung diklaim mampu meredam getaran ketika motor melalui kondisi jalan bergelombang, dan memberikan traksi lebih baik saat menikung.
Perlukah Skuter Matik Pakai Suspensi Tabung?
Pemilik bengkel sekaligus toko aksesori Kings Motor di bilangan Bekasi Barat, Krisyanto menyebut, perlu tidaknya memasang subtank di skuter matik sebenarnya perkara kebutuhan sang pemilik. Hal tersebut mengacu pada fungsi kendaraan serta kondisi medan yang sering dilintasi.
“Kalau masih dipakai untuk penggunaan biasa, sebenarnya enggak perlu pakai subtank. Kecuali kalau kondisi jalannya rusak, banyak batu, mungkin bakal ngebantu,” ujarnya saat disambangi 100KPJ.

Nggak Perlu Las dan Gerinda! Perbaiki Shockbreaker Motor Bocor Mandiri di Rumah

Motor Terasa Kasar dan Bunyi Bletak? Coba Cek Komponen Bos Shockbreaker Ini Sebelum Semakin Parah!

Jangan Lupakan! 2 Bagian Penting Motor Ini Sering Terlupakan Saat Touring

Ban Motor Botak Sebelah? Jangan Langsung Ganti! Cek Dulu Bagian Penting Ini

Bikin Penasaran, Ini Fungsi Senar Gitar di Pintu Mobil Listrik BYD Atto 3

Diam-diam Mobil Listrik Neta V Dapat Perubahan Dibagian Ini

Banyak yang Belum Tahu, Ini Fungsi Dinding Jeruji Besi Lengkung di Jalan Tol

Dibuat Mirip Xpander, Ternyata Begini Rasanya Mesin dan Suspensi Mitsubishi XForce

Banyak yang Belum Tahu, Ini Alasan Pintu Ketok Magic Selalu Ditutup saat Beraksi

Terungkap, Zebra Cross Awalnya Tidak Memakai Warna Hitam-Putih

Anti Ngeles! Roda Belakang Vario Muter Sendiri? Begini Cara Benerinnya Sampai Tuntas!

Aki Yamaha Cepat Tekor? Unit Kontrol Komunikasi (CCU) Bisa Jadi Penyebabnya!

Motor Bunyi Klotok-Klotok di CVT? Ini Sumber Masalahnya!

Ini Alasan Plat Nomor Kendaraan Berubah Warna Jadi Putih
