Kawasaki Bakal Hidupkan 'Nenek Moyang' Ninja, Bikin Geger!
Kawasaki sendiri butuh waktu sekitar enam tahun untuk mengembangkan motor yang satu ini. Ini menjadi motor pertama dengan mesin empat silinder DOHC berpendingin cairan dimana masing-masing silinder bersarang empat katup.
Motor dengan kubikasi 908cc ini mampu memuntahkan tenaga hingga 115 bhp dengan top speed menyentuh angka 243 km/jam.
Sepanjang hayatnya, Kawasaki GPZ900R ini mengalami beberapa perubahan dari tahun ke tahun. Motor ini sempat mengalami zaman keemasan di tahun 1980-an sebelum akhirnya mulai meredup dan harus distop produksinya pada tahun 1996.
Nah, kini rasa kangen pada motor legendaris Kawasaki itu berpeluang besar bakal terobati. Kita tunggu saja bro kabar selanjutnya...
Baca juga: Kawasaki W175 Series Tak Masalah Disebut Motor Kuno

Jarum Bensin Kawasaki KLX Ngaco? Ini Rahasia Bikin Akurat Lagi!

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern

Rahasia Awet Motor: Jangan Lupa Rantai Mesin! Kenali Ciri Rusak dan Biaya Gantinya

Honda CBR150R Terbaru Meluncur di Indonesia dengan Harga Mulai Rp39 Jutaan

Kupas Ubahan Honda CBR1000RR-R Baru, Cocok Buat Sultan Pecinta Adrenalin

Motor Kesayangan Aktor Senior Donny Kesuma Sebelum Meninggal

Bidik Segmen Motor Premium, Oli Asal Prancis Ini Resmi Masuk Indonesia

Kawasaki Racing Team dan Motul Bersinergi di Balap WSBK 2024

Suzuki Belum Mau Jual Motor Listrik di Indonesia, Fokus ke Motor Bensin

Bukan Cuma Mobil, Ini Daftar Motor Hidrogen ada Yamaha, Kawasaki, Hingga TVS

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Kekentalan Oli Motor Sesuai Kondisi Mesin

Memahami Pajak Progresif Kendaraan Bermotor: Apa Itu dan Siapa yang Kena? Simak Penjelasannya

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda
