Wow, Ternyata Segini Biaya Modifikasi Motor di Bengkel Resmi Yamaha

100kpj – Yamaha Mekar Servis Center resmi berdiri di kawasan Cibinong, Jawa Barat. Sebagai bengkel terbesar motor Yamaha di Indonesia, pelayanan yang ditawarkan bukan sekadar servis dan penjualan spare parts, namun konsumen juga bisa modifikasi.

Untuk modifikasi ditangani langsung oleh tim teknisi Yamaha, dan Rey Speed Shop yang menyediakan aksesori atau spare parts racing. Khusus untuk modifikasi mesin, konsumen bisa mengujinya di atas mesin dyno test yang sudah tersedia.

Rey Ratukore sebagai penanggung jawab Rey Speed Shop mengatakan, untuk biaya modifikasi tentu tergantung jenis motor dan komponen yang digunakan. Namun untuk harga terendah dimulai dari Rp3 juta untuk beberapa paket modifikasi.

“Startnya mulai dari Rp3 juta hanya painting bodi, paket CVT, paket bore up dan lain-lain sampai yang tertinggi puluhan juta rupiah. Jadi tergantung permintaan konsumen,” ujarnya di Cibinong, Bogor, Jawa Barat, Kamis 20 Februari 2020.

Dia mengatakan, konsumen yang megubah mesin seperti bore up atau naik kompresi, termasuk ganti knalpot dan lain-lain akan digratiskan untuk dyno test. Artinya konsumen bisa melihat langsung peningkatan performa motornya.

“Kami tetap memberikan garansi untuk mengubah komponen apapun, tapi dari Rey Speed Shop. Karena dari Yamaha garansi dilernya hilang kalau sudah dimodifikasi. Makanya dari kami memberikan garansi parts,” tuturnya.

Rey yang juga pembalap nasional itu menyebut, garansi yang diberikan memiliki jangka waktu beragam karena tergantung parts yang digunakan. Tidak mugkin blok silinder, head atau klep diberikan garansi satu tahun, maka setiap komponen berbeda.

“Merek untuk jeroan mesin macem-macem, ada TDR, BRT atau Ultraspeed juga ada. Tapi kalau paket-paket seperti CVT atau bore up lebih banyak TDR. Untuk suspensi ada Ohlins, YSS, Racing Boy,” lanjutnya.

Menariknya bengkel yang tergabung di dalam Yamaha Mekar Motor tersebut juga menerima modifikasi motor dari merek lain. Soal biaya tetap sama tidak ada perbedaan, dan bisa untuk semua jenis motor mulai dari matik sampai motor sport.

“Merek lain juga bisa, karena kebetulan tempat saya berjejer dengan Yamaha imagenya jadi ke satu merek. Untuk komponen atau aksesoris aftermarket yang disediakan lebih ke segmen sport, matik, big bike,” katanya.

“Kebetulan saya masih balap jadi sekalian bisa coaching clinic. Di sini sebenarnya lengkap, motor balap dari matik sampai sport dari mesin cc kecil sampai besar ada semua. Jadi modifikasi bukan sekadar untuk motor harian, tapi juga untuk kompetisi balap,” lanjutnya.