Ternyata Mudah Bikin Kinclong Lapisan Krom di Motor Usai Kena Hujan
100kpj – Komponen motor dengan lapisan krom masih jadi pilihan para pemilik motor, agar kuda besinya terlihat mewah dan rapih. Namun, krom juga harus mendapat perawatan yang apik agar terus kinclong.
Lapisan krom bisa ada di beberapa bagian motor, seperti velg, knalpot dan blok mesin adalah salah satu sport terbaik untuk melaburnya dengan lapisan krom. Namun, bagian-bagian tersebut sangat rawan kotor.
Baca Juga:
Komentar Nyeleneh Chef Renatta Saat Foto Seksinya Terpampang di Truk
Motornya Kalah Tangguh dari Astrea, Harga Diri Erix Soekamti Runtuh Seketika
Laris Manis! 3 Ribuan Tiket MotoGP Indonesia Telah Dipesan
Masihkah Ada Peluang Rossi Membalap di MotoGP Indonesia
Terlebih oleh air hujan atau genarangan air. Kalau tidak segera dibersihkan, lapisan krom akan kusam dan bahkan bisa berkarat. Lalu bagaimana cara yang benar merawat lapisan krom pada motor?
Melapisi sepeda motor dengan krom pastinya membuat motor terlihat lebih keren, tapi tentu ada konsekuensinya, perawatan harus lebih intens agar kromnya awet dan tahan lama.
Musuh utama krom adalah air hujan karena mengandung asam dengan kadar yang tinggi. Nah kalau krom kelamaan kena air hujan dan tidak segera dibersihkan, air hujan bisa mengendap yang akan menimbulkan karat.
Sebagus apapun kualitas kromnya, kalau keseringan kena air hujan juga akan bikin karat dan menguning. Dilansir dari situs resmi Federal Oil, bagian yang terkena air hujan dibilas dengan air bersih dan dilap menggunakan kain yang bertekstur halus.
Baca Juga:
Gantikan Rossi, Quartararo Resmi Berduet dengan Vinales di MotoGP 2021

Tips Memasang Jari-Jari Velg Ring 18 dan 21 untuk CRF Setelah Ganti Supermoto

Tips Pilih Oli Mesin Motor yang Asli Biar Gak Ketipu Pedagang Nakal

Mengerem Motor Ada Tekniknya Agar Terhindar dari Kecelakaan, Seperti Apa?

6 Hal Penting yang Wajib Didapatkan Motor Setelah Digunakan Mudik

Waktu Maksimal Mengendarai Motor saat Mudik Lebaran, Jangan Sok Kuat

Ternyata Ini Biang Kerok Busi Motor Retak dan Ruang Bakar Mesin Lebih Hitam

Jika Tak Mau Rusak, Cuci Langsung 7 Komponen Ini Usai Terkena Air Hujan

Tips Mudik Lebaran Aman Menggunakan Mobil ala DFSK

3 Cara Mudah Merawat Sistem Pengereman Sepeda Motor

Cara Prediksi Adanya Bahaya di Jalan Raya, Pengguna Motor Wajib Tahu Ini

Kampas Rem Depan Beat FI Sudah Habis? Gini Cara Gantinya Sendiri Tanpa Ribet dan Murah Meriah!

Suara Motor Tidak Jernih Meski Sudah Ganti Oli? Begini Cara Mudah Mengatasinya!

Tips Memasang Jari-Jari Velg Ring 18 dan 21 untuk CRF Setelah Ganti Supermoto

Tips Pilih Oli Mesin Motor yang Asli Biar Gak Ketipu Pedagang Nakal
