Aki Motor Mio J Tekor Terus? Ini Cara Bikin Pengisian Normal Lagi, Auto Gak Mogok!
100kpj – Kesal karena aki motor Mio J kamu sering bermasalah? Rasanya jengkel sekali kalau aki motor Mio J padahal baru ganti aki baru, tapi kok ya mogok lagi di jalan.
Pasti banyak yang bertanya-tanya, sebenarnya kenapa sih aki motor Mio J ini bandel sekali tidak mau mengisi daya?
Nah, jangan khawatir! Ada solusi mudah untuk mengatasi masalah aki motor Mio J yang bikin pusing ini.
Dengan mengikuti langkah-langkah sederhana, aki motor Mio J bisa kembali normal, motor lancar, dan kamu pun terbebas dari mogok mendadak.
Indikasi dan Penyebab Aki Bermasalah
Kalau aki motor Mio J tidak mengisi daya, cek sistem pengisiannya pakai multimeter (setel 20V DC). Saat mesin mati, angkanya sekitar 11,4V. Kalau mesin hidup (langsam) angkanya tetap di 11,2-11,4V, bahkan saat digas, berarti pengisian tidak normal.
Penyebab umumnya bisa dari spul, kiprok, atau kabel massa yang bermasalah.
Prosedur Perbaikan Pengisian Aki
Dilansir dari akun YouTube Yunus Motor, begini langkah-langkah untuk mengatasi masalah aki motor Mio J yang ogah ngisi daya:
1. Cek Spul
- Cek kabel putih dari spul (di soket kiprok) pakai bohlam sein. Engkol motor (kontak off). Kalau bohlam menyala, berarti spul normal.
2. Tes Kiprok (Opsional)
- Jika spul normal, coba pasang kiprok baru (untuk ngetes saja). Cek pengisian lagi pakai multimeter. Kalau angka tetap rendah, berarti kiprok bukan masalahnya.
3. Perbaiki Kabel Massa (Sering Jadi Biang Kerok!)
- Kasus aki motor Mio J tidak mengisi daya sering karena masalah kabel massa.
- Tambahkan kabel massa baru (agak besar) dari terminal negatif aki ke bodi atau rangka motor (jangan ke mesin).
- Rapikan sambungan biar kuat dan awet.
Uji Coba dan Hasil Akhir
Setelah pasang kabel massa tambahan, cek lagi pengisian pakai multimeter. Saat langsam, angka seharusnya naik ke sekitar 12V, dan saat digas bisa sampai 13-14V. Kalau sudah begitu, berarti pengisian aki motor Mio J normal dan aki bakal terisi lagi saat motor dipakai. Motor pun bisa distarter langsung tanpa mogok lagi!*

Tips Aman Jumper Aki Motor: Solusi Cepat Saat Aki Soak

Masalah Umum Honda Revo: Kelistrikan Brebet dan Mati Mendadak, Ternyata Ini Penyebabnya!

Solusi Jitu Atasi Aki Boros dan Mesin Brebet pada Mio J

Mio J Berisik seperti Mesin Dompeng, Bengkel Ungkap Penyebabnya!

Mio J Loyo Tak Mau Digas? Ternyata Penyebabnya Sepele, Dijamin Langsung Ngacir Lagi!

Scoopy Boros Aki? Ini Rahasia Sistem Pengisiannya Biar Aki Awet!

Rahasia Pilih Aki Motor Terbaik Biar Awet dan Gak Bikin Kantong Bolong!

Aki Motor Boros? Jangan Panik, Cek Kiproknya Dulu, Bukan Cuma Aki!

Bisakah Motor Nyala Tanpa Aki? Kupas Tuntas Peran Kelistrikan Kendaraan!

Waduh! Motor Mogok Gegara Pengapian Hilang Karena Spul Gosong, Ini Cara Cek dan Betulinnya!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
