Motor Matic Loyo Saat Nanjak? Ternyata Ini 4 Penyebab Utamanya
4. Jalur Terlalu Curam: Matic Bukan untuk Off-road Ekstrem
Motor matic pada dasarnya didesain untuk penggunaan dalam kota (city ride) atau touring di jalur yang relatif landai.
Jika Sobat KPJ memaksa motor matic melewati tanjakan yang terlalu ekstrem atau curam layaknya jalur off-road, sudah dapat dipastikan motor akan kesulitan.
Untuk jalur ekstrem seperti itu, lebih disarankan menggunakan motor manual khusus off-road seperti Kawasaki KLX, Yamaha WR, atau Honda CRF yang memang dirancang untuk medan berat.
Memaksakan matic di jalur curam hanya akan menyiksa mesin.
Jadi, sebelum melakukan upgrade CVT besar-besaran, pastikan Sobat KPJ juga memperhatikan kondisi mesin, bobot, dan juga karakter jalur yang akan dilalui.
Semoga informasi ini bermanfaat bagi para pengguna motor matic!

Vario Mendadak Loyo di Jalan, Coba Cek Bagian Ini!

Solusi Atasi Motor Honda BeAT Loyo, Coba Cek Bagian Ini!

Solusi Cerdas Atasi Suara Gemuruh pada Gearbox Motor Matic Anda

Solusi Cerdas Atasi Suara Berdecit di Motor Matic: Pentingnya Kampas Ganda Original!

Motor Matic Berisik? Ini Biang Kerok Suara Kasar pada CVT dan Solusi Jitunya!

Motor Matic Berdecit Saat Awal Jalan? Waspada Kampas Ganda Palsu!

Scoopy Getar Parah Saat Gas Awal? Ini Rahasia CVT Auto Halus & Ngacir Maksimal!

Motor Matic Keluar Asap saat Mesin Dingin di Pagi Hari, Kenali Penyebabnya!

Mio J Loyo Tak Mau Digas? Ternyata Penyebabnya Sepele, Dijamin Langsung Ngacir Lagi!

Waspada! Rem Blong Motor Matic di Turunan Curam? Ternyata Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
