Motor Matic Loyo Saat Nanjak? Ternyata Ini 4 Penyebab Utamanya
Minggu, 15 Juni 2025 | 14:30 WIB

Jika fokus modifikasi Anda adalah top speed, wajar jika motor kesulitan saat melawan gravitasi di tanjakan. Solusinya, sesuaikan kembali racikan CVT Anda agar lebih menunjang akselerasi.
2. Mesin Kotor: Penghambat Kinerja Utama
Performa mesin sangat vital. Mesin yang jarang dirawat dan kotor di bagian dalamnya bisa menjadi penyebab utama. Ini termasuk:
- Jarang Ganti Oli: Oli yang kotor menghambat kinerja komponen mesin.
- Filter Udara Kotor: Membuat asupan udara ke mesin tidak optimal.
- Injektor/Karburator dan Throttle Body Kotor: Pada motor injeksi, injektor dan throttle body yang kotor akan mengganggu semprotan bahan bakar. Pada motor karburator, karburator yang kotor juga akan mengurangi performa.
- Perlu Turun Mesin (Overhaul): Sesekali, sekitar 50.000 hingga 100.000 km, disarankan untuk melakukan turun mesin (overhaul) untuk membersihkan bagian dalam mesin seperti piston dan klep. Mesin yang kotor, semahal apapun upgrade CVT Anda, tidak akan optimal saat menanjak.
3. Beban Berlebih: Beban Rider dan Barang Bawaan
Faktor beban sangat signifikan. Motor matic kecil seperti BeAT atau Mio memang tidak dirancang untuk menahan beban yang sangat berat.
- Bobot Pengendara: Jika bobot pengendara sudah di atas 80-90 kg, motor kecil akan bekerja sangat keras.
- Bawa Penumpang atau Barang: Apalagi jika ditambah penumpang (pasangan, teman, anak) atau barang bawaan yang berat, motor akan semakin "tersiksa". Ingat, saat menanjak, beban yang dirasakan motor bisa berlipat ganda karena melawan gravitasi.
- Part Variasi Berat: Perhatikan juga bobot part variasi atau aksesori tambahan pada motor yang bisa menambah beban secara keseluruhan.
Berita Terkait

Tips & Trik
27 Juni 2025
Cuma 9 Langkah, Tutup Laci Motor Matic Bisa Kembali Normal Tanpa Harus Bongkar Semua

Tips & Trik
27 Juni 2025
Jaga Performa Motor! Ini Tips Merawat Filter Udara Agar Selalu Bersih dan Optimal

Tips & Trik
27 Juni 2025
Waspada! Berikut Dampak Filter Udara Kotor Bikin Motor Boros Bensin dan Cepat Rusak

Tips & Trik
26 Juni 2025
Honda BeAT FI Loyo Pas Digas? Tenang, Ada Jurus Sakti Bikin Tarikan Gas Auto Nampol Anti Ngempos!

Tips & Trik
24 Juni 2025
Rahasia Roller dan V-Belt Scoopy 2021: Cara Bikin Tarikan Awal Nggak Loyo!

Tips & Trik
23 Juni 2025
Jangan Asal Ganti Oli! Ini Panduan Lengkap Jarak dan Waktu Ideal untuk Ganti Oli Motor Anda

Tips & Trik
22 Juni 2025
Oli Honda Beat FI Muncrat dari Filter Udara? Ini Kesalahan Sepele yang Sering Banget Terjadi!

Tips & Trik
22 Juni 2025
Tips Racikan CVT Terenak untuk Vario 125 LED, Bikin Performa Harian Makin Optimal dan Makin Ngacir!

Tips & Trik
22 Juni 2025
Tips Racikan CVT "Terenak" Vario 125 Bohlam, Akselerasi Mantap, Anti Geredek!

Tips & Trik
22 Juni 2025
Vario 150 Ngempos di 80 Km/Jam? Ini 7 Penyebab dan Solusinya!
Terpopuler

Tips & Trik
3 Juli 2025
Anti Selip di Musim Hujan! Ini 5 Tips Memilih Ban Motor Paling Aman

Tips & Trik
3 Juli 2025
Seal Belakang Matic Bocor? Waspada! Ini Cara Gampang Benerinnya Biar Nggak Jebol Dompet

Tips & Trik
3 Juli 2025
Starter Jupiter Z Cuma Bunyi Cetek-Cetek? Ini Biang Kerok & Cara Benerinnya Biar Langsung Nyala Lagi

Tips & Trik
3 Juli 2025
Awas! Berikut Penyebab Kode Error 12 Muncul di Yamaha Aerox Anda

Tips & Trik
3 Juli 2025