Vario 125 Loyo di Tanjakan? Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesin Biar Lebih Bertenaga!

- Kampas Ganda (Clutch)

Ganti kampas ganda dengan produk aftermarket yang memiliki kualitas lebih baik, contohnya dari TDR.

Biasanya, kampas ganda aftermarket sudah dilengkapi dengan per kampas ganda yang lebih keras, sehingga disarankan untuk tetap menggunakan per CVT 1000 RPM.

- V-Belt

Untuk penggunaan di tanjakan, sangat disarankan menggunakan V-belt kevlar. Material kevlar memiliki ketahanan panas yang lebih baik dan dapat meningkatkan akselerasi.