Vario 125 Loyo di Tanjakan? Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesin Biar Lebih Bertenaga!

Larangan: Jangan menggunakan per kampas ganda standar atau yang memiliki RPM di atas 1000. Tujuannya adalah agar tenaga yang dihasilkan mesin dapat lebih optimal "menggigit" kampas ganda.

Opsi Upgrade Komponen CVT Lainnya (Opsional, Membutuhkan Budget Lebih)

- Puli Depan (Variator)

Pertimbangkan menggunakan puli aftermarket dengan tipe akselerasi. Puli tipe ini dirancang untuk meningkatkan akselerasi, yang sangat membantu saat menanjak.