Soal Masuk Tol, Pemilik Motor Punya Hak yang Sama dengan Pemilik Mobil
"Secara bisnis ini juga tidak merugikan. Karena masuk tol juga motor bayar dan jumlahnya lebih banyak dari pada mobil. Jadi, di sisi kiri jalan, bangun khusus motor dengan pemisah seperti di Bali. Itu ideal dan secara bisnis tetap menguntungkan bagi pengelola tol ," katanya.
Sebelumnya, wacana motor masuk tol diajukan oleh segelintir pemilik moge karena memiliki kapasitas mesin lebih besar dan juga membayar pajak yang cukup mahal. Namun, Bamsoet menilai semua motor memang harusnya bisa memasuki jalan tol.
"Perlu pembatas, iya. Mau moge, non Moge, tetap roda dua, artinya ada jalan terpisah. Gak usah terlalu niru di luar negeri kalau memang, (karena di luar) kesadaran berkendara sudah tinggi, dalam ukur kecepatan dan lain-lain. Tapi di kita kan jumlah kendaraan mobilnya cukup banyak di tol. Tol aja macet," paparnya.

Asap Putih Motor Usai Ganti Piston? Ini 5 Langkah Gampang Biar Mesin Kembali Normal dan Anti Bocor O

Motor Mio Berisik & V-belt Cepat Putus? Cek Puli Belakangnya!

Aki Yamaha Cepat Tekor? Unit Kontrol Komunikasi (CCU) Bisa Jadi Penyebabnya!

Anti Ngeles! Roda Belakang Vario Muter Sendiri? Begini Cara Benerinnya Sampai Tuntas!

Motor Bunyi Klotok-Klotok di CVT? Ini Sumber Masalahnya!

Motor Goyang-goyang Pas Jalan? Ini Dia Biang Kerok & Cara Benerinnya!

Rem Motor Ngempos? Ini Penyebab & Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi!

Kunci Keyless Motor Rusak? Jangan Buru-buru ke Bengkel, Ini Solusi Mudah dan Cepat Memperbaikinya!

Jangan Salah Pilih! Ini Faktor Krusial Memilih Aki Kendaraan yang Tepat

V-belt Motor Matic Sering Putus? Ini Dia Biang Masalah & Solusinya!

Cara Cek Pajak Kendaraan Wilayah Jabar Kini Lebih Mudah, Online via Aplikasi Sambara atau Lewat SMS!

Cara Perpanjang STNK Motor di Kantor Samsat Anti Ribet, Simak Panduan Lengkapnya!

Kenali Kelebihan Motor Kopling, Pilihan Tepat Kendaraan dan Hemat Biaya untuk Anda!

STNK Hilang? Simak Biaya dan Cara Mengurusnya Agar Cepat Tuntas
