Hartanya Meningkat Rp67 Miliar saat Pandemi, Begini isi Garasi Luhut

100kpj – Harta kekayaan para pejabat negara meningkat di tengah pandemi covid-19 berdasarkan catatan KPK (Komisi Pemberantasan Korupsi). Peningkatan tersebut terjadi selama satu tahun terakhir, atau periode 2019-2020.

“Kita amati juga selama pandemi, setahun terakhir ini secara umum penyelenggara negara 70,3 persen hartanya bertambah,” ujar Deputi Pencegahan dan Monitoring KPK Pahala Nainggolan dalam webinar di Youtube lembaga antirasuah tersebut.

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Luhut Binsar Pandjaitan menjadi salah satu pejabat negara yang harta kekayaanya meningkat. Melalui data LHKPN, pundi-pundinya pada Desember 2019 Rp677,440 miliar.

Kemudian di akhir 2020 menjadi Rp745,188 miliar, artinya harta kekayaan Purnawirawan Jenderal TNI itu melonjak hingga Rp67 miliaran. Tanah, dan bangunan menjadi penyumbang terbesar dengan nilai Rp244,019 miliar.

Harta lainnya Rp207,126 miliar, kas dan setara kas Rp194,009 miliar, dan surat berharga Rp106,164 miliar. Sementara, koleksi kendaraannya tidak ada perubahan dari tahun sebelumnya, yakni 3 unit mobil, dan 2 unit motor.

Secara total nilai kendaraan di dalam garasinya Rp2,485 miliar. Mobil termahalnya adalah Lexus LS 460 matik lansiran 2016 seharga Rp1,5 miliar, dan Toyota Alphard tipe tertinggi atau 3.5 Q matik buatan 2016 seharga Rp900 juta. 

Meski tergolong tajir, namun Luhut yang merupakan pengusaha atau pemilik PT Toba Sejahtera itu masih menyimpan mobil harga terjangkau, yaitu Isuzu Panther tipe LM buatan 2006. MPV peminum solar itu ditaksir Rp60 juta.

Isuzu Panther menjadi salah satu mobil penumpang legendaris di Indonesia. Kehadirannya pada 1991 silam sebagai upaya untuk menjegal Toyota Kijang. Hingga akhirnya PT Isuzu Astra Motor Indonesia menyuntik mati di tahun ini.

Selama tiga dekade, Panther sudah dilahirkan hingga empat generasi. Diawali dengan mesin diesel berkapasitas 2.238cc, yang dapat menyemburkan tenaga maksimal 72 dk di 4.300 rpm, dan torsi 140 Nm.

Cukup banyak perusahaan karoseri saat itu yang mengubah Panther menjadi mobil multifungsi. Maka dari itu, Isuzu memberikan varian baru pada 1993 agar konsumen memiliki banyak pilihan, yakni Hi-Grade, Grand Deluxe, dan lain-lain.

Memasuki 1996 MPV pesaing Kijang itu mendapatkan penyegaran, dengan pilihan mesin yang lebih besar, yakni 2.500cc. Bukan hanya model penumpang, namun Isuzu membuat versi pikap untuk angkut barang.

Terakhir mobil dengan julukan si raja diesel itu mendapatkan penyegaran pada 2005. Artinya Panther yang dimiliki Luhut adalah generasi ke-4, atau produk terakhir sebelum penjualannya dihentikan.

Model facelift tersebut mengalami perubahan pada desain lampu, grill, interior dan teknologi di dapur pacunya demi memenuhi standar emisi atau Euro, maka Isuzu menyematkan turbo pada varian LS, tidak untuk LM atau SM. Meski begitu, mesin yang digunakan pada semua varian tetap berkode 4JA1 kapasitas 2.500cc diesel.