Cek 5 Komponen Ini di Motor Anda Sebelum Berkendara
100kpj – Sepele tapi memang penting, itu yang kalimat yang pas untuk Anda mulai lakukan beberapa hal ini sebelum berkendara dengan motor kesayangan. Sebab, ini demi menciptakan pengalaman berkendara yang aman atau safety riding.
Mengingat masing-masing komponen pada kendaraan memiliki fungsi yang krusial dan saling berhubungan satu sama lain. Maka ketika satu komponen rusak, hal tersebut dapat memicu kerusakan juga pada perangkat yang lain
Baca Juga: Hati-hati Simpan Botol Air Mineral di Mobil Bisa Picu Kebakaran
Komponen Motor yang Harus Diperiksa Sebelum Berkendara
1. Tekanan angin pada ban motor
Jika tekanan angin dalam ban motor terlalu rendah, ini akan membuat motor Anda berjalan lebih lambat meski dengan kecepatan yang sama. Sedangkan, tekanan angin pada kendaraan yang terlalu tinggi juga dapat membuat ban menjadi licin karena permukaan yang bergesekkan dengan aspal hanyalah sedikit.
Ketika Anda melakukan pengereman pun, gesekan ban dengan aspal juga akan berkurang dan tidak maksimal. Alhasil, untuk menghentikan kendaraan yang sedang berjalan, Anda harus membutuhkan waktu sedikit lebih ekstra.
2. Rem motor
Untuk menghindari masalah rem motor blong, Anda perlu mengecek kondisi rem sebelum berkendara. Pastikan rem depan maupun belakang pada motor Anda masih berfungsi secara normal. Jika kampas rem sudah aus, sebaiknya segera diganti agar tidak membuat sistem pengereman jadi berkurang kinerjanya.
3. Periksa kondisi busi
Meskipun kecil, busi memiliki peranan yang cukup besar dari operasional sebuah kendaraan. Fungsinya membantu proses pembakaran sehingga motor dapat digerakkan. Jika terdapat masalah pada busi, motor Anda pun bisa mogok sewaktu-waktu. Umumnya, busi memiliki usia pakai setelah digunakan berkendara sekitar 10,000 kilometer. Lebih dari itu, sebaiknya Anda segera melakukan penggantian.
4. Cek aki motor
Fungsi aki adalah menyuplai listrik ke komponen-komponen yang membutuhkan. Seperti starter, lampu dan lain-lain. Jadi, kalau aki motor Anda soak dan dipaksa untuk berkendara, ini dapat memicu terjadinya efek domino. Yakni, dapat menimbulkan kerusakan pada komponen kelistrikan yang lain pada kendaraan. Mulai dari kiprok hingga CDI bisa terkena dampak dari aki yang soak.
5. Lampu
Anda juga harus mengecek kondisi lampu. Pastikan seluruhnya bisa menyala dengan normal. Mulai dari lampu sein depan belakang, lampu rem hingga lampu depan kendaraan yang berfungsi sebagai penerangan.

Aki Yamaha Cepat Tekor? Unit Kontrol Komunikasi (CCU) Bisa Jadi Penyebabnya!

Motor Tua Bisa Ngebut Lagi! Ini 14 Jurus Ampuh Biar Tampil Gahar dan Nggak Cepat Rongsok

Rem Motor Ngempos? Ini Penyebab & Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi!

Lampu Sein Motor Ngambek? Ini Cara Bikin Nyala Lagi!

Motor Tiba-Tiba Lemot? Waspadai Rantai Kamprat Loncat Gigi!

Hemat dan Efektif! Trik Ampuh Atasi Baut Dol Tanpa Ganti Komponen Motor

Tips Racikan CVT Terenak BeAT Karbu, Akselerasi Mantap, Anti Slip!

Tips Racikan CVT Honda BeAT FI Terenak, Akselerasi Mantap, Harian Oke!

Jangan Salah Upgrade Rem Motor! Ini 3 Kesalahan Fatal yang Sering Terjadi saat Upgrade Rem Motor

Panduan Lengkap Ganti Rantai Kamprat Motor Tanpa Bongkar Mesin: Aman & Anti Gagal!

Supaya Motor Supra 100cc Hidup Lagi, Ini Cara Ampuh Perbaiki Busi Mati yang Jarang Diketahui!

Motor Beat Tiba-Tiba Loyo di Jalan? Ini Biang Kerok Tersembunyi yang Sering Luput Dicek!

Asap Putih Motor Usai Ganti Piston? Ini 5 Langkah Gampang Biar Mesin Kembali Normal dan Anti Bocor O

BBM Lancar, Busi Nyala, Tapi Motor Tetap Ogah Hidup? Cek Komponen Sepele Ini Segera!
