Kesalahan Fatal Saat Menggunakan Kopling Yang Bikin Motor Cepet Boyo

Yang pertama cara pengoperasiannya. Misalnya sering membuka tutup kopling sambil menghentak-hentakkan tuas gas. Lalu menggantung tuas kopling, seharusnya saat motor berjalan kopling tidak diperbolehkan posisi setengah.

Perilaku tersebut yang membuat kamvas kopling motor cepat menipis, karena terjadi gesekan yang tidak sesuai. Kebiasaan buruk lainnya menahan tuas kopling dalam posisi gigi masuk. Hal tersebut kerap dilakukan saat motor berhenti di lampu merah atau macet. 

Padahal cara tersebut salah, karena untuk jeda lama, atau berhenti satu menit saja sebaiknya tuas kopling dibuka dengan menetrlkan posisi gigi dan posisi gigi netral.

Bukan hanya perilaku mengemudi, kampas kopling yang cepat aus juga bisa disebabkan karena faktor setelan kopling terlalu dekat. Posisi ini biasanya memudahkan saat berpindah gigi, tapi resikonya harus menekan tuas kopling saat kecepatan rendah.

"Untuk ukuran yang tepat, Anda bisa mengatur jarak bebas tuas kopling sekitar 1,5-2 cm saja. Dengan cara ini, kampas kopling bisa dimaksimalkan, dan usia pakainya pun jadi lebih lama," tulisnya dikutip 100KPJ, Senin 3 Agustus 2020.