Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

4 Tips Ampuh Agar Tak Lelah saat Kendarai Motor Kopling

Suzuki GSX-R150
Sumber :

100kpj – Mengendarai motor kopling tentunya membutuhkan kerja keras yang lebih ketimbang motor matik yang tingga gas saja. Berbeda dengan kopling, sebab kedua tangan dan kedua kaki sama-sama harus bekerja secara fokus. ika pengendara dalam hal ini mudah lelah, maka bisa jadi fokusnya pun akan berkurang,

Ketika ia sedang di jalan raya, tentu hal ini akan cukup membahayakan, Untuk itu pengendara harus memahami dengan baik terlebih dahulu beberapa cara berikut ini sebelum mulai mengemudikannya.

Baca Juga:
5 TERPOPULER: Mewahnya Isi Garasi Menteri hingga DP Ninja 4 Silinder

Jago Bawa Motor Gede, Wanita Asal Indonesia Ini Kawal Donald Trump

1. Posisi Pundak Rileks

Cara pertama yang penting diterapkan adalah merilekskan pundak. Pundak adalah bagian yang kemungkinan akan cepat sekali lelah saat berkendara, apalagi dengan motor kopling. Namun, jika posisi pundak sudah tepat, maka hal tersebut tidak akan terjadi.

2. Memposisikan Tangan Sebaik Mungkin

Dalam hal ini jari tangan perlu memegang grip stang dengan baik secara penuh. Tujuannya tentu saja memperlancar gas dan kopling, sehingga kerjanya pun bisa semakin rileks lagi.

Disamping itu, posisi siku tangan akan lebih baik jika sedikit menekuk. Tujuannya adalah untuk melakukan perendaman terhadap setiap guncangan dari motor. Dengan demikian, guncangan roda depan pun tidak akan sampai ke pundak dan tertahan di lengan, sehingga pengendara tidak mudah kelelahan.

3. Paham Dengan Cara Kerja Kopling Motor

Cara kerja dari motor kopling tidak bisa dikatakan mudah untuk pemula, namun tidak juga sulit jika sudah terbiasa menggunakannya. Kerja kopling yang sederhana ini biasanya dimodifikasi dengan adanya tuas sehingga bisa lebih mudah lagi dioperasikan.

Tuas yang bisa langsung dijangkau pengguna kebanyakan terletak di tangan kiri. Tuas inilah yang menghubungkan kopling dengan mesin motor serta transmisinya. Kerja dari kopling ini mirip dengan gerigi pada sepeda yang berputar apabila dikayuh ke depan dan berhenti bila tidak di kayuh.

Baca Juga:
Sama-sama Digowes, Kok Sepeda-sepeda Pabrikan Mobil Mewah Bisa Mahal?

Bagasi Tambahan untuk Angkut Sepeda di Mobil Harganya Jutaan

Tujuan dari melakukan pemanasan pada mesin motor kopling ini agar motor tidak mogok ditengah jalan karena akinya aus. Maka dari itu, penting melakukan persiapan keadaan motor ketika hendak bepergian agar perjalanan lancar tanpa hambatan, khususnya pada mesin motor kopling.

4. Perhatikan Cara Pindahkan Gigi

Gigi 1 pada kopling ini sama dengan kecepatan nol sampai dengan 10 kilometer per jam. Selanjutnya, gigi 2 sama dengan kecepatan antara 10 dengan 40 kilometer per jam. Kemudian, gigi 3 sama dengan kecepatan dengan rentang antara 40 hingga 60, dan gigi 4 untuk yang lebih cepat lagi.

Berita Terkait
hitlog-analytic