Kebiasaan Salah Pemilik Motor pada Piringan dan Kaliper Cakram
100kpj – Sistem pengereman menjadi salah satu bagian yang penting, dalam satu rangkaian sepeda motor yang berfungsi untuk mengurangi kecepatan kendaraan yang melaju, karena fungsinya sangat penting, maka pemilik kendaraan harus memastikan bahwa kinerja rem harus tetap optimal.
Saat ini rem cakram banyak digunakan di sepeda motor lantaran dianggap lebih unggul dari rem tromol karena pengeremannya bisa lebih maksimal. Selain itu, rem cakram juga lebih cepat dingin dibanding rem tromol. Rem cakram ditaruh di bagian depan karena tumpuan sepeda motor biasanya lebih besar di bagian depan.
Tapi rem cakram ini juga punya kekurangan. Karena rem cakram ini berada di luar jadi rentan terkena debu yang lama-kelamaan bisa merusak cakram. Untuk itu, rem cakram ini memerlukan perawatan agar tetap bisa bekerja maksimal.
Selain itu, menurut Honda Wahana dalam laman resminya menyebutkan bahwa salah satu yang harus diperhatikan dari rem cakram adalah jangan menyiramnya dengan air saat rem cakram dalam kondisi panas.
Baca juga:Ayo Ngaku, Ini Rambu Lalu Lintas yang Sering Dilanggar Pemotor
Pasalnya kondisi rem cakram yang panas memang bisa menurunkan performa rem itu sendiri, tapi dengan menyiramnya akan merusak rem cakram. Cara terbaik untuk mendinginkan rem cakram adalah dengan menunggu sampai suhu rem cakram menurun, lalu siram dengan air yang bersih untuk mempercepat proses pendinginan.
Sebaiknya, pemilik motor juga memperhatikan penggunaan rem cakram ini, terlebih saat pengedara motor akan melewati banyak jalan menurun. Jalan yang menurun ini akan membuat rem cakram bekerja lebih keras dan lebih cepat panas. Cakram yang panas ini bisa menurunkan daya cengkram rem. pengendara motor juga bisa rutin memeriksa kondisi rem cakram kalau sedang melakukan perjalanan jarak jauh dengan kondisi jalan menanjak dan menurun.

Solusi Rem Belakang Ngancing Honda Supra 125, Gak Perlu Bongkar!

Solusi Ampuh Mengatasi Rem Motor Kurang Pakem, Tanpa Perlu ke Bengkel!

Rem Depan Blong Tapi Rem Belakang Ikut Blong? Kenali Cara Kerja Rem CBS dan Solusinya!

Cara Praktis Menguras Minyak Rem Agar Rem Tak Ngempos!

Motor Tarikan Berat Kayak Kena Rem? Ini Dia 5 Biang Keroknya dan Cara Mengatasinya!

Rem Cakram Macet Bikin Pusing? Ini Trik Ampuh Bikin Kampas Kembali Normal!

Rem Depan Motor Keras Kayak Batu? Ini Dia Trik Bikin Ngerem Anti Kaget!

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Solusi Jitu Agar Rem Motor Pakem Setelah Ganti Kampas, Auto Gak Khawatir Lagi di Jalan!

Pentingnya Perawatan Berkala: Inilah Sparepart Motor yang Wajib Diganti demi Keamanan dan Performa!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
