Tanda-tanda Van Belt Motor Matik Mau Putus, Bisa Dirasakan

100kpj – Populasi motor matic terus meningkat setiap tahunnya, banyaknya peminat motor yang menggunakan transmisi CVT ini karena dianggap irit bahan bakar, mudah dikendarai, serta dapat mengangkut barang lebih banyak ketimbang motor bebek dan sport karena terdapat bagasi di bawah jok.
Padahal kehadiran motor matic di Indonesia sempat mendapat cibiran, karena dianggap sebagai motornya kaum hawa. Tapi seiring dengan perkembangan teknologi kini motor matik justru banyak diminati banyak orang tak hanya wanita tapi juga pria.
Selain itu, alasan lain yang menjadikan motor matic menjadi pilihan, karena lebih mudah dalam perawatan. Tapi meski mudah dalam perawatan, pemilik motor matik harus rutin melakukan servis berkala, supaya performa motor juga tetap terjaga.

Terutama pada bagian v-belt atau yang lebih dikenal sebagai van belt, bagian itu merupakan sistem penggerak pada motor matic. Dimana fungsi v belt motor matic ini sebenarnya sama dengan rantai pada motor manual, yaitu sebagai penghubung tenaga putar dari mesin menuju ke as roda belakang. Sehingga motor matic bisa melaju, makanya keberadaan V Belt pada motor matic sangatlah penting, oleh karenanya kita sebagai pemilik motor harus rajin mengecek kondisi V Belt agar tenaga yang dihasilkan optimal.
Nah, ciri-ciri van belt akan putus itu bisa dirasakan oleh para pemilik motor matic. Seperti tarikannya menjadi lemot. "Jadi tarikan mesin yang lagi digeber itu bisa tiba-tiba power mesinnya jadi lambat," ungkap Dede Sulaeman owner dari Chemonk Motor Purwakarta kepada 100KPJ, Senin 6 Januari 2020.
Menurut dia, kejadian van belt putus itu sebenarnya bisa diantispasi, asalkan pemilik sepeda motor tersebut rajin membawa motor ke bengkel untuk perawatan rutin.

Hemat dan Efektif! Trik Ampuh Atasi Baut Dol Tanpa Ganti Komponen Motor

Panduan Lengkap Ganti Rantai Kamprat Motor Tanpa Bongkar Mesin: Aman & Anti Gagal!

Jangan Panik! Ini Solusi Motor Matic Berbunyi Kretek-kretek

Ganti Bearing Depan Yamaha Mio Gak Perlu Mekanik! Begini Cara Mudahnya Biar Motor Makin Ngebut

Tips Merawat Oli Gardan Motor Agar Lebih Awet dan Optimal

Tips Jitu Jaga Setelan Klep Agar Motor Tetap Ngebut dan Awet

Cara Ampuh Atasi Honda Scoopy Brebet di Pagi Hari: Reset Injeksi dan Setel Klep yang Tepat

Starter Mio J Bunyi Cetak-Cetak? Cuma Arangnya Kok! Ini Cara Ganti Sendiri di Rumah!

Rahasia Jarum Karburator: Bikin Motor Lebih Irit atau Lebih Bertenaga?

Bensin Bocor dari Karburator? Ternyata Tanda Jarum Pelampung Aus, Ini Cara Atasi Tanpa ke Bengkel!

Gokil! Begini Cara Mengatasi Tarikan Gas Berat pada Motor Honda Revo

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Tips Racikan CVT Honda BeAT FI Terenak, Akselerasi Mantap, Harian Oke!

Trik Mengatasi Radiator Motor Vario Bocor dan Oli Merembes ke Knalpot
