Scoopy Boros Aki? Ini Rahasia Sistem Pengisiannya Biar Aki Awet!

Minggu, 27 Juli 2025 | 17:30 WIB

Oleh :

Dila

Sumber :

Uji Pengisian: Nyalakan motor, cek lagi kabel merah. Kalau terang/tegangan naik (mendekati 13-14V), berarti normal.

Isi Aki & Tes: Biarkan motor menyala sebentar untuk mengisi aki. Pastikan tegangan stabil saat digas. Coba starter motor; seharusnya langsung "jreng"!

Dengan diagnosis dan penggantian kiprok yang tepat, masalah Scoopy boros aki akan teratasi. Anda tidak perlu lagi buang-buang uang ganti aki berkali-kali!*

1 2 3

Selanjutnya

Tampilkan Semua

Berita Terkait

Scoopy Boros Aki? Ini Rahasia Sistem Pengisiannya Biar Aki Awet!

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!

V-belt Aerox/NMAX Pusing Kode-kodenya? Biar Gak Bingung, Ini Penjelasan Lengkapnya!