Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Ganti Kampas Rem Scoopy Sendiri di Rumah? Ini Panduan Lengkapnya, Dijamin Aman!

Ganti kampas rem scoopy
Sumber :

100kpjKampas rem adalah komponen vital dalam sistem pengereman yang harus diganti secara berkala.

Seiring pemakaian, kampas rem akan menipis dan jika dibiarkan dapat mengurangi efektivitas pengereman, bahkan membahayakan keselamatan berkendara.

Ciri-ciri kampas rem yang harus segera diganti bisa dilihat langsung tanpa perlu membongkar rem. Sobat KPJ cukup mengamati posisi dua plat kampas rem di bawah kaliper.

Jika plat tersebut sudah hampir menyentuh piringan rem, itu artinya kampas rem sudah tipis dan saatnya diganti.

Alat yang Dibutuhkan dan Tahapan Mudah Penggantian

Untuk mengganti kampas rem Honda Scoopy, Anda hanya membutuhkan beberapa alat sederhana: kunci bintang T40, obeng, dan kunci delapan (bisa kunci ring, pas, atau T).

Prosesnya dimulai dengan mengendurkan baut pengunci kampas rem yang terletak di bawah kaliper. Selanjutnya, lepaskan dua baut kaliper menggunakan kunci bintang T40.

Baut ini biasanya cukup keras, sehingga disarankan menggunakan pipa atau kunci lain sebagai perpanjangan untuk mendapatkan daya ungkit yang lebih besar. Setelah baut terlepas, dorong kaliper ke belakang.

Jika terasa sulit, renggangkan sedikit kampas rem menggunakan obeng agar kaliper mudah digeser dan dilepas.

Setelah kaliper terlepas, lepaskan baut pengunci kampas rem yang sudah dikendurkan tadi, lalu keluarkan kampas rem lama dari kaliper.

Pilih Kampas Rem Berkualitas untuk Keamanan Optimal

Saatnya menyiapkan kampas rem yang baru. Penting untuk tidak tergiur dengan kampas rem murah yang banyak beredar di pasaran.

Kampas rem berkualitas rendah cenderung cepat habis atau bahkan dapat mengikis piringan rem, yang justru berisiko tinggi bagi keselamatan berkendara.

Disarankan untuk menggunakan kampas rem original Honda, Aspira (yang masih satu grup dengan Honda), atau Daytona untuk performa yang sangat direkomendasikan. Ketiga merek ini menawarkan kualitas baik dengan harga terjangkau, di bawah Rp40.000.

Pemasangan Kembali dengan Presisi

Sebelum memasang kampas rem baru, masukkan kembali piston yang menonjol ke dalam kaliper. Anda bisa menggunakan obeng dan kunci untuk mendorongnya masuk.

Jika masih sulit, gunakan kampas rem lama sebagai ganjalan untuk mendorong piston hingga masuk sempurna.

Kemudian, masukkan kampas rem yang baru. Pastikan kampas rem dengan "cakar" berada di bagian dalam dan sejajar dengan cekungan pada kaliper, lalu dorong ke arah dalam.

Pasang kampas rem satunya dan pastikan ringnya terpasang dengan benar. Kunci kampas rem menggunakan baut delapan.

Terakhir, pasang kembali kaliper. Pastikan kedua kampas rem cukup renggang agar mudah dimasukkan. Pasang kedua baut kaliper dan kencangkan, jangan lupa juga kencangkan baut di bagian bawah.

Rem Siap Digunakan!

 

Sebelum motor digunakan, tekan tuas rem beberapa kali hingga terasa keras atau tidak "ngepos".

Setelah itu, motor Honda Scoopy Anda siap melaju dengan sistem pengereman yang optimal dan aman.

Dengan panduan ini, Anda bisa menghemat biaya ke bengkel dan memastikan sendiri kondisi rem motor Anda tetap prima!*

Berita Terkait
hitlog-analytic