Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Aki Motor Soak? Jangan Langsung Ganti! Ini Cara Bikin Hidup Lagi Cuma Modal Kawat!

Aki kering
Sumber :

100kpj – Sobat KPJ, punya aki motor yang sudah soak atau mati total? Aki yang soak atau mati total memang sering bikin pusing, apalagi kalau lagi buru-buru.

Kalau aki sudah soak atau mati total, biasanya motor susah dinyalakan.

Jangan langsung beli aki baru, karena aki yang soak atau mati total seringkali masih bisa diperbaiki!

Ada trik rahasia untuk menghidupkan kembali aki yang soak atau mati total ini.

 

Penyebab Aki Motor Cepat Soak

Aki motor, terutama yang jenisnya kering, bisa soak atau mati total karena getaran saat berkendara. Getaran ini bisa membuat lempengan atau sambungan di dalam aki patah atau terpisah. Akibatnya, aliran listrik jadi terputus dan aki tidak bisa menyalurkan daya lagi, meskipun secara fisik aki terlihat baik-baik saja.

 

Alat dan Bahan yang Dibutuhkan

Untuk memperbaiki aki yang soak atau mati total, siapkan alat dan bahan sederhana ini:

  • Gergaji: Untuk membuka casing aki.
  • Solder dan Timah: Untuk menyambung kembali sambungan yang putus.
  • Kawat Tembaga Kecil: Sebagai pengganti sambungan yang putus.
  • Kabel (opsional): Jika butuh sambungan tambahan.

 

Prosedur Memperbaiki Aki Motor yang Soak

Dilansir dari akun YouTube @CuplizMotor, ini langkah-langkah untuk menghidupkan kembali aki motor:

Buka Casing Aki: Gunakan gergaji untuk memotong casing aki di bagian atas, tepat di sambungan-sambungannya. Hati-hati jangan sampai merusak bagian dalamnya. Setelah terbuka, kamu bisa melihat lempengan-lempengan di dalam aki.

Cari Bagian yang Putus: Siapkan kabel (bisa bekas apa saja) dan kupas kedua ujungnya. Sentuhkan salah satu ujung kabel ke terminal positif (+) aki, lalu sentuhkan ujung kabel lainnya secara berurutan ke setiap sambungan di dalam aki.

Perhatikan di mana aliran listrik terputus (biasanya ditandai dengan tidak adanya percikan api atau tester tidak menunjukkan tegangan). Bagian inilah yang bermasalah. Seringkali, ada sambungan yang patah atau terpisah di sana.

Bersihkan Sambungan: Bersihkan area sambungan yang putus dari kotoran atau kerak.

Sambung Kembali dengan Kawat Tembaga: Ambil kawat tembaga kecil. Letakkan di atas sambungan yang putus. Panaskan solder, lalu lelehkan timah di atas kawat tembaga dan sambungan yang putus tadi hingga menyatu kuat. Pastikan sambungan benar-benar lengket dan tidak goyang. Tambahkan timah lagi jika perlu agar lebih kuat.

Uji Aki: Setelah sambungan selesai, uji kembali aki dengan menyentuhkan kabel ke terminal positif dan sambungan yang baru diperbaiki. Jika percikan api kembali muncul dengan kuat atau tester menunjukkan tegangan normal (sekitar 12 volt), artinya aki sudah tersambung dan siap digunakan.

Tutup Casing Aki: Untuk menutup kembali casing aki, kamu bisa menggunakan lem atau plester kuat. Karena aki ini jenis kering, tidak ada cairan yang perlu dikhawatirkan tumpah.

Dengan cara ini, aki motor yang sudah soak atau mati total bisa hidup kembali hanya dengan modal sedikit. Ini jauh lebih hemat daripada harus beli aki baru!*

Berita Terkait
hitlog-analytic