Karbu Banjir Netes dari Selang? Coba Trik Ini, Dijamin Gak Ngocor Lagi!
100kpj – Masalah karbu banjir netes dari selang memang sering bikin repot, apalagi kalau dibiarkan bisa-bisa bensin habis sia-sia.
Kondisi karbu banjir netes dari selang biasanya muncul waktu motor distandarin, tapi tiba-tiba ada tetesan dari pipa bawah.
Kalau karbu banjir netes dari selang terus-menerus, besar kemungkinan bensin di bak penampungan karbu sudah kepenuhan.
Bisa juga karbu banjir netes dari selang disebabkan karena pelampungnya nggak bisa nutup aliran bensin dengan rapat.
Pokoknya kalau sudah muncul gejala karbu banjir netes dari selang, sebaiknya langsung dicek sebelum makin parah.
Langkah-Langkah Atasi Karbu Banjir Netes dari Selang
Bongkar Bagian Bawah Karburator
Buka baut penutup mangkuk karbu buat mengakses pelampung dan jarum pelampung. Siapkan wadah supaya bensin yang keluar nggak tumpah ke mana-mana.
Cek Kondisi Jarum Pelampung
Periksa apakah jarum pelampung bisa nutup rapat lubang aliran bensin. Kalau nggak nutup rapat, itu jadi penyebab bensin terus masuk dan meluap.
Bersihkan Lubang Jarum
Gunakan batang klep yang dibalut karet dan diberi sedikit kompon (misalnya kompon pengkilap body motor). Putar-putar secara perlahan di dalam lubang dudukan jarum untuk mengikis kotoran yang bikin bocor.
Pasang Kembali Jarum
Kalau jarum lama masih layak dan udah dibersihkan, bisa dipasang lagi. Tapi kalau udah aus, sebaiknya diganti yang baru supaya lebih maksimal.
Setel Ulang Posisi Pelampung
Cek ketinggian pelampung. Semakin tinggi posisinya, bensin yang masuk akan semakin sedikit. Kalau pelampung terlalu rendah, bensin bakal terus masuk dan bisa banjir. Untuk model pelampung plastik, bisa disiasati dengan mengganjal bagian bawahnya.
Rakit Ulang dan Tutup Kembali
Pasang ulang semua komponen seperti semula, pastikan semua baut terpasang rapat. Tambahkan mur ekstra jika ulirnya sudah dol.
Tes Bocor atau Tidak
Buka keran bensin dan lihat apakah masih ada rembesan dari selang pembuangan. Goyang-goyangkan motor sedikit. Kalau tetap kering, artinya masalah sudah beres.
Penyebab Umum Karbu Banjir Netes dari Selang
- Jarum pelampung aus atau tidak rapat
- Kotoran menyumbat dudukan jarum
- Setelan pelampung terlalu rendah
- Pelampung macet atau longgar
- Ulir penutup bocor atau dol
Tips Tambahan
- Lakukan pembersihan rutin karburator setiap beberapa bulan sekali, terutama jika motor sering dipakai harian.
- Gunakan bensin bersih dan hindari tangki kosong supaya endapan kotoran tidak ikut masuk ke karbu.
- Ganti part lama yang sudah tidak presisi, terutama jarum dan pelampung.
Kalau semua langkah udah dilakukan dengan benar, karbu banjir netes dari selang bakal berhenti. Motor pun kembali aman, gak bau bensin, dan bahan bakar jadi lebih irit. Semoga bermanfaat!*

Cara Mudah Hemat BBM Motor Anda, Kunci Memaksimalkan Fitur Eco Indicator!

Tips Jitu Mengatasi Motor Boros Bensin, Dijamin Irit Maksimal!

Penyebab Motor Boros Bensin, Kenali dan Atasi agar Kantong Aman!

Karburator Yamaha RX King Banjir Terus? Ini Dia Solusi Jitu Bikin Kering dan Ngacir Lagi!

Cara Ampuh Perbaiki Baut Karburator Tiger Dol! Gampang Banget

Vario Mogok Saat Digas? Begini Cara Cek dan Atasi Masalahnya dengan Mudah!

Karburator Banjir? Ini Cara Unik Bikin Gear Pelampung Rapat Lagi Pakai Barang Tak Terduga!

Yamaha Mio Sporty Ngempos Saat Digas Pagi Hari, Jarum Skep Bikin Tarikan Langsung Mantap!

Vega R Sulit Langsam dan Brebet? Ini Dia Biang Kerok Tersembunyi dan Cara Mengatasinya!

Satria F150 Brebet Gas Awal? Ini Racikan Bikin Tenaga Mesin Ngebut Lagi Tanpa Drama!

Motor Supra Kemricik Bikin Puyeng? Ini Trik Jitu Bikin Suara Mesin Halus Tanpa Ganti Komponen!

Pentingkah Memanaskan Mesin Motor Setiap Pagi? Simak Fakta dan Mitosnya!

Cara Ganti Seal Klep Bocor Motor Vixion Biar Mesin Nggak Ngempos Lagi!

Membongkar Fungsi Throttle Body, Jantung Sistem Injeksi Motor Matic
