Atasi Masalah Geredek dan Gerung Motor Matic Vario 125 KZR Lama, Solusi Ampuh dari Ahlinya!
100kpj – Bagi para pengguna sepeda motor matic, khususnya Honda Vario 125 generasi awal (bohlam), masalah "geredek" atau getaran saat akselerasi rendah seringkali menjadi keluhan umum.
Fenomena geredek ini, yang dikenal juga dengan istilah "gerung", bisa mengurangi kenyamanan berkendara.
Motor tersebut sudah mengalami modifikasi pada bagian Continuously Variable Transmission (CVT) namun masih mengalami masalah "gerung" saat akselerasi.
Analisis Masalah dan Rekomendasi Perbaikan Bagian CVT
Ditemukan beberapa komponen yang dinilai tidak ideal untuk mengatasi masalah gerung, dengan rekomendasi sebagai berikut:
1. Pulley Depan (Derajat Custom 13,8):
Masalah: Penggunaan pulley depan custom dengan derajat 13,8 dianggap kurang optimal dan tidak direkomendasikan.

Benarkah Motor Bebek Tergerus oleh Tren Skuter Matic? Ini Fakta dan Alasannya!

Mengapa NMAX Begitu Digandrungi dan Unggul dari Aerox? Ini Alasannya!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Jangan Sampai Keliru! Pahami Perbedaan Oli Mesin dan Oli Gardan pada Motor Matic

Jaga Performa Motor Matic! Pahami Waktu Tepat Ganti Oli dan Kenali Tanda-tandanya

Makin Diminati, Ini Keunggulan Ban Tubeless untuk Motor Matic dan Tips Memilihnya

Tenaga Motor Matic Kurang & Ngeden? Cek Komponen Ini Sebelum Bongkar Mesin!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Oli Mesin Motor Matic yang Tepat

Motor Matic Lelet Gak Kuat Nanjak? Ini Rahasia Ganti Roller untuk Performa Maksimal di Tanjakan!

Ingin Akselerasi Vario 160 Lebih Responsif? Ganti Roller 13 Gram Bisa Jadi Solusinya!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
