Lampu V-belt NMAX Berkedip? Jangan Panik! Ini Tandanya Harus Servis CVT!
100kpj – Pernah lihat tulisan V-belt di speedometer Yamaha NMAX kamu kedip-kedip setelah dipakai sekitar 25.000 kilometer?
Nah, itu tandanya motor kamu lagi ngasih sinyal nih dari pabrikannya, biar kamu segera cek area CVT-nya!
Penting banget lho buat dicek, soalnya kalau kelamaan enggak diurus, bisa-bisa V-beltnya putus di jalan. Kan serem banget tuh kalau kejadian di motor matik!
Dilansir dari akun YouTube Yunus Motor, begini cara indikasi penjelasannya.
Kenapa Sih Penting Banget Servis CVT Pas Lampu V-belt Nyala?
Kalau indikator V-belt udah kedip-kedip, buruan deh servis CVT-nya. Ini alasannya:
1. Deteksi Kerusakan Dini: Biar bisa ketahuan lebih awal kalau ada komponen CVT kayak V-belt, roller, puli, atau kampas ganda yang udah mulai aus atau rusak.

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
