Cara Ganti Kampas Rem Depan Honda Beat Sendiri di Rumah, Lebih Hemat Tanpa Ribet ke Bengkel
100kpj – Mengganti kampas rem depan Honda Beat menjadi salah satu perawatan penting demi keselamatan saat berkendara.
Terlambat menggantinya bisa membuat pengereman tidak optimal.
Rem yang sudah aus bisa menimbulkan suara berdecit, pengereman terasa lebih panjang, hingga menyebabkan kecelakaan.
Kampas rem depan Honda Beat umumnya perlu diganti setelah menempuh jarak sekitar 20.000 km, tergantung cara berkendara.
Proses mengganti kampas rem sebenarnya cukup mudah jika kamu memiliki alat-alat dasar.
Kamu bisa melakukannya di rumah tanpa harus ke bengkel.
Berikut ini tutorial singkat mengganti kampas rem depan Honda Beat:
Alat yang dibutuhkan:
• Kunci L bintang
• Kunci pas ukuran 8
• Kampas rem depan baru
Langkah-langkah mengganti kampas rem depan Honda Beat:
1. Lepas baut cakram.
Gunakan kunci L bintang. Bila keras, pukul pelan baut sebelum dilepas agar tidak aus.
2. Lepas cakram dan kaliper.
Cakram disebut juga kepala babi. Setelah itu lepas baut kaliper pakai kunci pas 8.
3. Lepaskan kampas rem lama.
Kampas lama biasanya menempel erat, tarik perlahan agar tidak merusak bagian lain.
4. Dorong piston ke dalam.
Gunakan tracker piston untuk mendorong piston agar masuk sejajar ke dalam rumahnya.
5. Pasang kampas rem baru.
Pasang sisi kecil lebih dulu. Pastikan posisi rapi dan sejajar agar tidak macet saat digunakan.
6. Kunci kembali kaliper.
Kencangkan baut kaliper agar kampas terkunci sempurna dan tidak goyang.
7. Pasang kembali ke cakram.
Atur posisi kaliper agar sesuai dengan piringan cakram, lalu baut kembali hingga kencang.
Mengganti kampas rem depan Honda Beat sendiri di rumah tidak hanya hemat biaya, tapi juga melatih keahlian dasar otomotif.
Ingat, rem adalah sistem vital dalam kendaraan. Jangan tunggu aus total, segera ganti jika tanda-tandanya muncul demi keamanan berkendara.

Wajib Tahu! Langkah-Langkah Merakit Piston Yamaha F1ZR Biar Mesin Nggak Cepat Rontok di Jalan

Pusing Baut Rem Patah? Pria Ini Punya Trik Gila Cuma Modal Las dan Bor!

Suara Krek-Krek di Tarikan Awal? Ini Biang Kerok Yamaha Mio J Kamu Berat dan Loyo!

Tips Racikan CVT Terenak BeAT Karbu, Akselerasi Mantap, Anti Slip!

Jangan Salah Upgrade Rem Motor! Ini 3 Kesalahan Fatal yang Sering Terjadi saat Upgrade Rem Motor

5 Kesalahan Fatal yang Bikin Baterai Sepeda Listrik Cepat Rusak, Nomor Terakhir Sering Dilupakan!

Jangan Salah Kaprah! Ini Fungsi Sebenarnya Selang Rem Motor

Ternyata Segampang Ini Ganti Kampas Rem Revo 110 Sendiri, Modal Obeng dan Niat Aja!

Penyebab Mesin Honda BeAT Ngetik: Cek Top Kompresi dan Celah Klep

Mau Rem Cakram Motor Pakem Lagi? Ikuti 7 Langkah Praktis Ini untuk Atasi Rem Blong dengan Cepat!

Handle Motor Berjamur? Gampang, Basmi Noda Membandel Cuma Pakai Ini!

Air Radiator Vario 125 Sering Habis? Ini Penyebab Tersembunyi yang Bikin Mesin Nyaris Jebol!

Jok Mobil Kusam Bisa Kinclong Lagi Cuma Pakai Cairan Ini, Hasilnya Bikin Geleng-Geleng Kepala!

Auto Kinclong Lagi! Goresan Motor Bisa Hilang Total Cuma Pakai Trik Murah Meriah Ini di Rumah
