Cara Ganti Kampas Rem Depan Honda Beat Sendiri di Rumah, Lebih Hemat Tanpa Ribet ke Bengkel
100kpj – Mengganti kampas rem depan Honda Beat menjadi salah satu perawatan penting demi keselamatan saat berkendara.
Terlambat menggantinya bisa membuat pengereman tidak optimal.
Rem yang sudah aus bisa menimbulkan suara berdecit, pengereman terasa lebih panjang, hingga menyebabkan kecelakaan.
Kampas rem depan Honda Beat umumnya perlu diganti setelah menempuh jarak sekitar 20.000 km, tergantung cara berkendara.
Proses mengganti kampas rem sebenarnya cukup mudah jika kamu memiliki alat-alat dasar.
Kamu bisa melakukannya di rumah tanpa harus ke bengkel.
Berikut ini tutorial singkat mengganti kampas rem depan Honda Beat:
Alat yang dibutuhkan:
• Kunci L bintang
• Kunci pas ukuran 8
• Kampas rem depan baru
Langkah-langkah mengganti kampas rem depan Honda Beat:
1. Lepas baut cakram.
Gunakan kunci L bintang. Bila keras, pukul pelan baut sebelum dilepas agar tidak aus.
2. Lepas cakram dan kaliper.
Cakram disebut juga kepala babi. Setelah itu lepas baut kaliper pakai kunci pas 8.
3. Lepaskan kampas rem lama.
Kampas lama biasanya menempel erat, tarik perlahan agar tidak merusak bagian lain.
4. Dorong piston ke dalam.
Gunakan tracker piston untuk mendorong piston agar masuk sejajar ke dalam rumahnya.
5. Pasang kampas rem baru.
Pasang sisi kecil lebih dulu. Pastikan posisi rapi dan sejajar agar tidak macet saat digunakan.
6. Kunci kembali kaliper.
Kencangkan baut kaliper agar kampas terkunci sempurna dan tidak goyang.
7. Pasang kembali ke cakram.
Atur posisi kaliper agar sesuai dengan piringan cakram, lalu baut kembali hingga kencang.
Mengganti kampas rem depan Honda Beat sendiri di rumah tidak hanya hemat biaya, tapi juga melatih keahlian dasar otomotif.
Ingat, rem adalah sistem vital dalam kendaraan. Jangan tunggu aus total, segera ganti jika tanda-tandanya muncul demi keamanan berkendara.

Oli Motor Honda BeAT Bocor Parah? Ini Penyebab dan Solusi Hematnya!

Cara Perbaiki Drat Kruk As Yamaha Matic yang Aus Tanpa Turun Mesin, Pakai Baut Baja Dijamin Paten!

Pulser Honda BeAT Lemah? Bengkel Ini Bagikan Trik Jitu Perbaiki Tanpa Ganti Part!

Bongkar Rahasia Perawatan Simpel Gardan Honda Beat, Dijamin Awet Sampai Tua!

Motor Honda BeAT Bunyi 'Ngiung' Kencang, Ternyata Ini Biang Keroknya!

Motor Tarikan Berat Kayak Kena Rem? Ini Dia 5 Biang Keroknya dan Cara Mengatasinya!

Rem Depan Motor Keras Kayak Batu? Ini Dia Trik Bikin Ngerem Anti Kaget!

Penting! Kenali Cara Kerja Engine Brake Motor dan Manfaatnya untuk Pengereman Aman

Trik Rawat Gardan Honda Beat: Waspada Salah Penafsiran, Jangan Sampai Nyesel!

Shell Advance AX7 Hadir dengan Kemasan Baru, Pahami Takaran Oli yang Tepat untuk Motor Anda!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
