Penyebab Suara Kasar di Mesin Motor: Rantai Kamprat Mulur atau Tensioner Lemah?
Sabtu, 7 Juni 2025 | 21:41 WIB
Catatan
Pemakaian motor dalam kondisi panas terus-menerus, penggunaan oli yang telat diganti, dan kotoran yang menumpuk juga dapat mempercepat kerusakan pada tensioner maupun klep.
Oleh karena itu, pergantian oli secara berkala dan pemeriksaan rutin menjadi langkah pencegahan yang efektif.
Penyetelan klep sebaiknya dilakukan kembali setelah menempuh jarak sekitar 4000 km, atau lebih cepat bila digunakan dalam kondisi ekstrem.
Demikian solusi dari suara kasar di mesin motor. Semoga bermanfaat!*
Berita Terkait

Tips & Trik
7 Juni 2025
Motor Tiba-Tiba Lemot? Waspadai Rantai Kamprat Loncat Gigi!

Tips & Trik
7 Juni 2025
Honda Vario Bunyi Tek-Tek? Ini Cara Mengatasi Masalah di Tensioner Kamprat

Tips & Trik
6 Juni 2025
Gokil! Begini Cara Mengatasi Tarikan Gas Berat pada Motor Honda Revo

Tips & Trik
5 Juni 2025
Trik Mengatasi Radiator Motor Vario Bocor dan Oli Merembes ke Knalpot

Tips & Trik
5 Juni 2025
Hemat dan Efektif! Trik Ampuh Atasi Baut Dol Tanpa Ganti Komponen Motor

Tips & Trik
5 Juni 2025
Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Tips & Trik
4 Juni 2025
Panduan Lengkap Ganti Rantai Kamprat Motor Tanpa Bongkar Mesin: Aman & Anti Gagal!

Tips & Trik
4 Juni 2025
Hati-hati! Ini Tanda Awal Kerusakan: Mesin Aktif Tapi Roda Tidak Bergerak

Tips & Trik
4 Juni 2025
Waspadai Overheating! Cek Bagian Ini Setelah Turun Mesin Vario

Tips & Trik
4 Juni 2025
Jangan Panik! Ini Solusi Motor Matic Berbunyi Kretek-kretek
Terpopuler

Tips & Trik
6 Juni 2025
Gokil! Begini Cara Mengatasi Tarikan Gas Berat pada Motor Honda Revo

Tips & Trik
7 Juni 2025
Suara Mesin Mio Kasar Seperti Knalpot Racing? Ini Biangnya dan Cara Ampuh Mengatasinya!

Tips & Trik
5 Juni 2025
Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Tips & Trik
5 Juni 2025
Tips Racikan CVT Honda BeAT FI Terenak, Akselerasi Mantap, Harian Oke!

Tips & Trik
5 Juni 2025