Penyebab Suara Kasar di Mesin Motor: Rantai Kamprat Mulur atau Tensioner Lemah?
100kpj – Suara kasar di mesin motor sering kali muncul secara tiba-tiba dan membuat khawatir.
Suara kasar di mesin motor bisa menjadi pertanda adanya komponen yang sudah aus atau tidak bekerja optimal.
Kasus rantai kamprat (cam chain) mulur cukup sering terjadi, terutama pada motor dengan usia pemakaian yang sudah cukup lama.
Ketika tensioner ditekan lalu dilepas namun tidak mampu kembali menekan ke atas, hal tersebut menandakan bahwa tensioner sudah melemah atau rantai kamprat mengalami perenggangan parah.
Kondisi seperti ini mengindikasikan perlunya pemeriksaan dan penanganan segera agar tidak berujung pada kerusakan komponen lain.
Solusi
Solusi awal yang dapat dilakukan adalah dengan mencuci dan melumasi tensioner, kemudian dilakukan penyetelan ulang.

Motor Tiba-Tiba Lemot? Waspadai Rantai Kamprat Loncat Gigi!

Honda Vario Bunyi Tek-Tek? Ini Cara Mengatasi Masalah di Tensioner Kamprat

Gokil! Begini Cara Mengatasi Tarikan Gas Berat pada Motor Honda Revo

Trik Mengatasi Radiator Motor Vario Bocor dan Oli Merembes ke Knalpot

Hemat dan Efektif! Trik Ampuh Atasi Baut Dol Tanpa Ganti Komponen Motor

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Panduan Lengkap Ganti Rantai Kamprat Motor Tanpa Bongkar Mesin: Aman & Anti Gagal!

Hati-hati! Ini Tanda Awal Kerusakan: Mesin Aktif Tapi Roda Tidak Bergerak

Waspadai Overheating! Cek Bagian Ini Setelah Turun Mesin Vario

Jangan Panik! Ini Solusi Motor Matic Berbunyi Kretek-kretek

Gokil! Begini Cara Mengatasi Tarikan Gas Berat pada Motor Honda Revo

Suara Mesin Mio Kasar Seperti Knalpot Racing? Ini Biangnya dan Cara Ampuh Mengatasinya!

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Tips Racikan CVT Honda BeAT FI Terenak, Akselerasi Mantap, Harian Oke!
