Kenapa Kampas Ganda NMAX Murah Bisa Bikin Motor Ngeden dan Bergetar Hebat? Ternyata Ini Faktanya!
100kpj – Dalam dunia otomotif, seringkali kita dihadapkan pada pilihan sulit antara harga dan kualitas, terutama untuk sparepart motor.
Kalin ini terdapat keluahan sepeda motor menggunakan kampas ganda KW (tiruan) di bagian CVT (Continuously Variable Transmission) motornya.
Bahaya Part KW di CVT Motor
Pemilik motor Yamaha NMAX New 2022 salah memilih sparepart, khususnya di area CVT. Berikut adalah poin-poin penting dari masalah yang dihadapinya:
Awalnya ingin mengurangi "geredek" (getaran) pada motornya dengan mengganti kampas ganda NMAX New ke versi NMAX Old.
Kemudian menggunakan kampas ganda (sudah termasuk bearing kopling) dengan harga di bawah Rp100.000 di toko online, yang dianggap "dana pelajar."
Setelah 2 minggu dipasang, motor justru terasa semakin berat dan tarikan bawahnya terasa sangat berat.

Motor Kamu Bunyi Kerotok Saat Digunakan? Cek Bagian Ini Sebelum Kerusakannya Makin Gawat!

Rahasia Upgrade CVT Honda PCX 150, Atasi Gredek dan Akselerasi Lebih Optimal!

Motor Matic Geredek Tak Kunjung Sembuh? Berikut Solusi Terbaik dan Part yang Wajib Di-upgrade!

Tips PCX 150 Ngacir Tanpa Getar, Berikut Rahasia Upgrade CVT Simpel

Rahasia Atasi Kletek Berisik di Bak Kopling Supra X125, Motor Jadi Halus dan Performa Maksimal!

Roller Ringan Bikin Mesin Panas? Begini Cara Balikin Performa ke Standar!

Tips Bore Up Motor untuk Ojol, Dijamin Ngebut Maksimal, tapi Perhatikan Ini!

Tips Upgrade CVT Honda Scoopy 2024, Tarikan Bawah Makin Joss, Siap Libas Jalanan Kota!

Tips Upgrade Ringan Yamaha NMAX New, CVT Makin Responsif, Mesin Lebih Bertenaga!

Honda Vario 110 FI Loyo? Upgrade CVT TDR Jadi Solusi Jitu!

Beli Vario 125 Bekas Tapi Lemot? Ternyata Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesinnya!

Rahasia Upgrade CVT Honda PCX 150, Atasi Gredek dan Akselerasi Lebih Optimal!

Setahun Pakai Honda Scoopy: Perlu Nggak Sih Setel Klep Lagi?

Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125
