Ganti Oli Saja Tak Cukup! Wajib Tahu Fungsi dan Perawatan Filter Oli Motor
Filter oli jenis ini biasanya terbuat dari kasa baja yang cukup dibersihkan dan tidak perlu diganti.
Berbeda dengan filter oli berbahan kertas yang harus diganti secara berkala.
Fungsi utama filter oli adalah menyaring partikel kasar dan kotoran sebelum oli bersirkulasi ke bagian-bagian mesin seperti pompa oli, seher, klep, dan lainnya.
Jika filter oli ditemukan dalam kondisi kotor dan olinya menghitam pekat, ini adalah sinyal bahwa mesin membutuhkan perhatian lebih.
Setelah dibersihkan dan diganti dengan oli baru sesuai kapasitas standar, mesin akan bekerja lebih optimal.
Dengan melakukan perawatan seperti ini secara rutin, performa mesin akan tetap terjaga dan risiko kerusakan besar bisa dihindari.
Demikian, semoga informasi mengenai filter oli mesin ini bermanfaat untuk Sobat KPJ.*

Masa Inreyen Setelah Turun Mesin: Hal-Hal Penting yang Perlu Diperhatikan

Motor Kamu Bunyi Kerotok Saat Digunakan? Cek Bagian Ini Sebelum Kerusakannya Makin Gawat!

Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125

Water Pump Bocor: Gampang Ganti, Tapi Efeknya Bisa Bikin Turun Mesin!

Bunyi Tek-Tek di Mesin? Bisa Jadi Rantai Kamprat Mulai Bermasalah!

Mau Rem Cakram Motor Pakem Lagi? Ikuti 7 Langkah Praktis Ini untuk Atasi Rem Blong dengan Cepat!

Bensin Motor Terasa Boros? Bisa Jadi Cuma Masalah Busi dan Setelan Angin!

Setahun Pakai Honda Scoopy: Perlu Nggak Sih Setel Klep Lagi?

Ini Trik Rahasia Biar Bos Kuningan CVT Motor Vario dan Scoopy Ikut Berputar, Suara Hilang Seketika!

Motor Gas Pol Malah Ngempos? Begini Cara Cepat Periksa Sensor TPS dan Fuel Pump Biar Ngebut Lagi!

Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125

Beli Vario 125 Bekas Tapi Lemot? Ternyata Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesinnya!

Inreyen Motor Baru Itu Perlu? Bongkar Tuntas Mitos dan Faktanya di Sini!

Rahasia Upgrade CVT Honda PCX 150, Atasi Gredek dan Akselerasi Lebih Optimal!
