Ganti Oli Saja Tak Cukup! Wajib Tahu Fungsi dan Perawatan Filter Oli Motor
100kpj – Perawatan rutin sepeda motor sangat penting untuk menjaga performa dan usia mesin, salah satunya melalui penggantian oli dan pengecekan filter oli.
Setiap motor matic atau bebek umumnya memiliki filter oli, dan bagian ini seringkali luput dari perhatian padahal memiliki fungsi penting dalam menjaga kebersihan sirkulasi oli di dalam mesin.
Sebelum mengganti oli, sebaiknya periksa terlebih dahulu kualitas (warna dan viskositas) serta kuantitas (jumlah) oli.
Oli yang masih berada di atas batas minimum umumnya menandakan ring seher masih dalam kondisi baik.
Namun, jika warna oli mulai kecoklatan atau kehitaman dan jadwal penggantian sudah terlewat jauh, ada baiknya dilakukan pengecekan filter oli.
Filter oli bisa saja tersumbat oleh kotoran atau gram halus, yang dapat menghambat aliran oli ke bagian atas mesin, berisiko menimbulkan keausan dini pada komponen mesin.
Dikutip dari akun YouTube Rumput Teki, pada Vario 110, posisi filter oli berada di sisi kiri mesin, agak dekat ke tengah sehingga lebih mudah dibuka saat motor dalam posisi standar samping.

Masa Inreyen Setelah Turun Mesin: Hal-Hal Penting yang Perlu Diperhatikan

Motor Kamu Bunyi Kerotok Saat Digunakan? Cek Bagian Ini Sebelum Kerusakannya Makin Gawat!

Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125

Water Pump Bocor: Gampang Ganti, Tapi Efeknya Bisa Bikin Turun Mesin!

Bunyi Tek-Tek di Mesin? Bisa Jadi Rantai Kamprat Mulai Bermasalah!

Mau Rem Cakram Motor Pakem Lagi? Ikuti 7 Langkah Praktis Ini untuk Atasi Rem Blong dengan Cepat!

Bensin Motor Terasa Boros? Bisa Jadi Cuma Masalah Busi dan Setelan Angin!

Setahun Pakai Honda Scoopy: Perlu Nggak Sih Setel Klep Lagi?

Ini Trik Rahasia Biar Bos Kuningan CVT Motor Vario dan Scoopy Ikut Berputar, Suara Hilang Seketika!

Motor Gas Pol Malah Ngempos? Begini Cara Cepat Periksa Sensor TPS dan Fuel Pump Biar Ngebut Lagi!

Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125

Beli Vario 125 Bekas Tapi Lemot? Ternyata Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesinnya!

Inreyen Motor Baru Itu Perlu? Bongkar Tuntas Mitos dan Faktanya di Sini!

Rahasia Upgrade CVT Honda PCX 150, Atasi Gredek dan Akselerasi Lebih Optimal!
