Motor Susah Hidup di Pagi Hari? Justru Itu Tanda Irit! Simak Penjelasannya

Tapi jika sampai tiga setengah putaran dan tetap kasar, artinya ada masalah di bagian dalam karburator yang perlu diperbaiki, termasuk kebocoran yang bisa mengganggu setelan angin.

Untuk menghemat bahan bakar, tidak perlu mengganti komponen dengan tipe racing. 

Cukup gunakan standar, dan optimalkan setelan pelampung agar bensin yang masuk ke ruang bakar tidak terlalu banyak. 

Triknya bisa dengan memanaskan atau membengkokkan pelampung sedikit. 

Pastikan juga tutup tangki bekerja normal dan filter udara dalam kondisi bersih, karena sistem karburator bergantung pada kevakuman.

Jika filter kotor, vakum meningkat dan bensin yang tersedot lebih banyak. 

Sebagaimana indikator filter yang baik bisa dilihat dari warnanya yang putih atau bening.