Servis Karburator Matic Sendiri di Rumah, Dijamin Lebih Enteng!
100kpj – Kalau motor matic kamu belakangan ini terasa berat tarikannya atau gasnya kurang responsif, bisa jadi masalahnya ada di bagian karburator yang mulai kotor atau setelannya kurang pas.
Karburator matic yang tidak terawat bisa bikin motor brebet, boros bensin, bahkan sulit distarter di pagi hari
Nah, dilansir 100KPJ dari YouTube @rumputteku, membahas soal perawatan karburator motor matic seperti Honda Vario dan Beat, khususnya versi karbu yang masih menggunakan sistem vakum.
Banyak yang berpikir kalau bikin motor enak cuma soal setelan teknis.
Padahal, ada juga faktor psikologis dan perasaan si pengendara yang ngaruh banget lho!
Jadi, biar motor terasa lebih nyaman dan bertenaga, ada beberapa trik sederhana yang bisa dilakukan.
Pertama, pastikan bagian skep karburator matic dalam kondisi baik.

Cara Mudah Ganti Seal Mechanical Water Pump Vario, Anti Bocor Lagi!

Cara Jitu Atasi Vario Techno 110 Mati Total, Kelistrikan Balik Normal!

Trik Jitu Ganti Kampas Kopling Satria FU, Bikin Tarikan Makin Enteng!

Cara Ampuh Perbaiki Baut Karburator Tiger Dol! Gampang Banget

Bikin Kampas Ganda Awet dan Nggak Ngelotok? Ini Trik Mudahnya!

Suara CVT Kasar? Ini Solusi Ampuh Bikin Yamaha Mio GT Kembali Halus!

Sensor TPS Rusak? Jangan Panik! Ini Cara Cepat Mengatasinya, RPM Aman Lagi!

Vario Mogok Saat Digas? Begini Cara Cek dan Atasi Masalahnya dengan Mudah!

Cara Beresin Rem Cakram Motor "Ngelock" Terus Bikin Roda Macet, Auto Enteng Lagi!

Gampang! Cara Atasi Vario 110 Karbu Mogok dan Engkol Macet Total, Langsung Jos Lagi di Jalanan

Cuma Modal Obeng, Langsam Motor Injeksi Vario dan Beat Bisa Disetel Sendiri di Rumah

Cara Mudah Ganti Seal Mechanical Water Pump Vario, Anti Bocor Lagi!

Cara Jitu Atasi Vario Techno 110 Mati Total, Kelistrikan Balik Normal!

Cara Cepat Hilangkan Tulisan Holy Change di Motor, Nggak Perlu ke Bengkel dan Modalnya Nol Rupiah
