Rem Belakang Motor Matic Kurang Pakem? Jangan Buru-buru Ganti Kampas Rem!
100kpj – Keluhan rem belakang motor matic yang kurang pakem sudah jadi rahasia umum.
Seringnya, pemilik motor langsung terpikir untuk mengganti kampas rem. Padahal, masalahnya bisa lebih kompleks dari itu.
Dilansir dari Youtube @AJM02 channel, bahwa akar masalah rem belakang kurang pakem seringkali bukan karena kampas rem, melainkan ada pada komponen handle rem yang longgar.
Kelonggaran ini bukan tanpa sebab, melainkan karena keausan pada bagian titik tumpu handle rem dan baut pengikatnya.
Kondisi ini berakibat fatal pada daya tarik tali rem yang berkurang drastis, sehingga rem tidak bisa bekerja maksimal.
Keausan pada handle rem ini jarang sekali didiagnosis oleh bengkel umum. Kebanyakan hanya berfokus pada penggantian kampas rem atau pembersihan di area kampas.
Ketika handle rem dibongkar, perbedaannya langsung terlihat jelas.

Bongkar Performa Motor Matic, Rahasia Roller Berat Vs. Ringan dan Tips Upgrade yang Tepat!

Rekomendasi Oli Paling Stabil dan Tahan Lama untuk Motor Matic Harian, Performa Makin OKe!

Waspada! Ini 6 Spare Part Motor yang Paling Rentan Rusak Saat Musim Hujan

Tips Perawatan Motor Sendiri, Pastikan Rem Hingga Ban Selalu Optimal!

Jangan Sepelekan! Ini Pentingnya Oli Gardan Kental dan Jadwal Ganti Ideal agar Motor Awet

Rekomendasi Oli Terbaik untuk Motor Matic Karbu agar Tetap Adem dan Optimal

Mesin Motor Kasar? Ini Penyebab dan Pilihan Oli Terbaiknya!

Pentingnya Throttle Body pada Motor Matic: Fungsi Kunci untuk Performa Optimal dan Irit Bahan Bakar!

Membongkar Fungsi Throttle Body, Jantung Sistem Injeksi Motor Matic

Cara Ganti Baterai Honda Smart Key ADV 160 Agar Remote Tetap Optimal!

Ternyata Ini Biang Suara Kasar di Mio Sporty, Kenali 3 Penyebab dan Solusinya, Sob!

Terungkap! Oli Motor Palsu Merajalela, Begini Cara Hindari dan Pilihan Oli Asli Terbaik!

Cara Mudah Mengganti Oli Mesin dan Oli Gardan Honda Scoopy New

Oli 0,65 Liter vs. 0,8 Liter: Mana yang Terbaik untuk Scoopy, Beat, dan Genio Terbaru?
