Rem Motor Lebih Pakem? Ini 3 Kunci Utama Perawatan dan Upgrade yang Wajib Kamu Tahu!
100kpj – Keselamatan berkendara adalah prioritas utama, dan salah satu aspek terpenting adalah performa rem motor.
Tahukah Sobat KPJ, ada beberapa hal sederhana yang bisa bikin rem motor lebih "pakem" atau responsif?
3 Kunci Utama Rem Motor Lebih Pakem
1. Rutin Ganti Cairan Rem (Minyak Rem)
Pentingnya Penggantian
Cairan rem, atau minyak rem, punya masa pakai. Seiring waktu, kualitasnya bisa menurun yang berdampak pada performa pengereman.
Jadwal Penggantian
- Motor Non-ABS: Wajib diganti setiap 1-2 tahun sekali.
- Motor ABS: Sebaiknya diganti lebih sering, yaitu setiap 6-12 bulan sekali.
- Dampak Jika Tidak Diganti: Mengabaikan penggantian cairan rem bisa membuat pengereman kurang responsif dan berbahaya.
2. Perhatikan dan Ganti Kampas Rem yang Tipis
Lokasi Kampas Rem
Baik itu pada kaliper rem cakram maupun rem tromol, kampas rem adalah komponen vital.
Waktu Penggantian
Jangan tunggu sampai kampas rem benar-benar habis atau sangat tipis. Segera ganti begitu ketebalannya sudah berkurang signifikan.
Risiko Kampas Habis
Jika kampas rem dibiarkan sampai habis, bukan hanya rem jadi blong atau tidak pakem, tapi juga bisa merusak komponen pengereman lain.
3. Pertimbangkan Upgrade Sistem Pengereman dengan Part Original
Peningkatan Performa
Untuk hasil pengereman yang jauh lebih baik, Anda bisa melakukan upgrade pada beberapa bagian.
Bagian yang Bisa Di-upgrade:
- Master Rem: Komponen yang mengubah tekanan dari tuas rem.
- Brake Hose (Selang Rem): Selang khusus yang lebih kuat dan responsif.
- Disk Brake (Cakram Rem): Piringan rem yang lebih berkualitas.
- Kaliper: Komponen penjepit kampas rem.
- Pentingnya Part Original
Pastikan Anda menggunakan part-part dari merek original yang berkualitas.
Menggunakan komponen KW atau palsu justru tidak akan memberikan hasil yang optimal dan buang-buang uang.
Kualitas part original sudah terjamin dan teruji keamanannya.
Dengan memperhatikan ketiga poin di atas, Sobat KPJ tidak hanya memastikan rem motor berfungsi optimal, tetapi juga meningkatkan keamanan dan kenyamanan berkendara.*

Rem Cakram Motor Blong Habis Ganti Kampas? Gak Pake Ribet, Ini Cara Buang Anginnya!

Baru Ganti Kampas Rem Tapi Rem Belakang Motor Tidak Balik? Ini Penyebab & Cara Mengatasinya!

Solusi Rem Belakang Ngancing Honda Supra 125, Gak Perlu Bongkar!

Solusi Ampuh Mengatasi Rem Motor Kurang Pakem, Tanpa Perlu ke Bengkel!

Rem Depan Blong Tapi Rem Belakang Ikut Blong? Kenali Cara Kerja Rem CBS dan Solusinya!

Cara Praktis Menguras Minyak Rem Agar Rem Tak Ngempos!

Waspada! Rem Blong Motor Matic di Turunan Curam? Ternyata Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya!

Ganti Kampas Rem Scoopy Sendiri di Rumah? Ini Panduan Lengkapnya, Dijamin Aman!

Kenali Rem ABS, Cara Kerja dan Manfaatnya Bikin Berkendara Lebih Aman di Jalan Basah

Rem Cakram Macet Bikin Pusing? Ini Trik Ampuh Bikin Kampas Kembali Normal!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
