Cara Ganti Kampas Rem Belakang Matic Sendiri, Dijamin Anti Ribet dan Hemat Biaya Bengkel!
100kpj – Mengganti kampas rem belakang motor matic sering dianggap pekerjaan teknis yang rumit.
Padahal, jika tahu caranya, proses ini bisa dilakukan sendiri di rumah.
Rem belakang memiliki peran penting dalam keselamatan berkendara, terutama saat melewati turunan atau saat berhenti mendadak.
Kampas rem yang aus bisa menyebabkan pengereman tidak maksimal dan membahayakan pengendara.
Rem belakang matic bekerja berdasarkan sistem tromol yang punya mekanisme berbeda dengan cakram.
Karena posisinya tertutup, banyak pemilik motor tidak menyadari kalau kampasnya sudah tipis.
Maka dari itu, penting untuk melakukan pengecekan rutin.
Artikel ini akan membahas cara ganti kampas rem belakang matic dengan langkah praktis, singkat, dan aman dilakukan sendiri.
Bahan dan alat yang dibutuhkan:
• Kunci roda: untuk melepas ban belakang
• Obeng dan tang: bantu membuka pengait
• Kuas dan lap bersih: membersihkan debu
• Pelumas atau grease: agar as rem tetap licin
• Kampas rem baru: pastikan sesuai tipe motor
Cara ganti kampas rem belakang matic:
1. Lepas ban belakang motor dengan hati-hati menggunakan kunci roda.
2. Setelah ban terlepas, keluarkan kampas rem lama dari dudukannya.
3. Bersihkan area sekitar kampas dan as rem dari debu menggunakan kuas dan lap.
4. Oleskan pelumas secukupnya ke lubang as rem agar tidak macet.
5. Pasang kampas baru. Awali dengan satu sisi kampas, lalu pasang sisi lainnya secara miring agar mudah masuk.
6. Pastikan kampas sudah terpasang pada pegasnya dengan benar dan kuat.
7. Pasang kembali ban seperti semula dan kencangkan mur roda dengan baik.
8. Coba rem belakangnya untuk memastikan pemasangan berhasil dan rem bekerja maksimal.
Mengganti kampas rem belakang motor matic bisa jadi aktivitas sederhana namun bermanfaat.
Tak hanya menghemat biaya bengkel, Anda juga memahami kondisi motor sendiri.
Lakukan pengecekan rutin minimal tiap 6 bulan sekali.
Perawatan kecil seperti ini bisa berdampak besar pada keamanan saat berkendara.

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Top Speed Motor Matic Turun Drastis? Cek 3 Komponen Ini Selain Mesin!

Wajib Tahu! Perbedaan Oli Shell City Scooter dan Ultra Scooter, Terutama dari Durabilitasnya!

Jangan Panik! Solusi Jitu Atasi Drat Oli Gardan Motor Matic yang Slek dan Rembes

Mau Motor Matic Lebih Ngacir? Pahami Dulu Bubut Pulley vs. Optimalisasi Mesin!

Pentingnya Oli Gardan Motor Matic: Pilih yang Tepat dan Rutin Ganti agar Transmisi Awet!

Rahasia Performa Maksimal! Tips Memilih Oli Federal Matic yang Pas buat Motormu

Shell Advance AX7 Hadir dengan Kemasan Baru, Pahami Takaran Oli yang Tepat untuk Motor Anda!

Pilihan Terbaik Oli Motor Matic Super Jos, Mulai dari Mesin Halus hingga Mesin Kasar

Jangan Langsung Bubut Pulley! Ternyata Ini Kunci Akselerasi Matic Makin Jos yang Sering Terlupakan

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!
