Cara Ganti Kampas Rem Belakang Matic Sendiri, Dijamin Anti Ribet dan Hemat Biaya Bengkel!
100kpj – Mengganti kampas rem belakang motor matic sering dianggap pekerjaan teknis yang rumit.
Padahal, jika tahu caranya, proses ini bisa dilakukan sendiri di rumah.
Rem belakang memiliki peran penting dalam keselamatan berkendara, terutama saat melewati turunan atau saat berhenti mendadak.
Kampas rem yang aus bisa menyebabkan pengereman tidak maksimal dan membahayakan pengendara.
Rem belakang matic bekerja berdasarkan sistem tromol yang punya mekanisme berbeda dengan cakram.
Karena posisinya tertutup, banyak pemilik motor tidak menyadari kalau kampasnya sudah tipis.
Maka dari itu, penting untuk melakukan pengecekan rutin.
Artikel ini akan membahas cara ganti kampas rem belakang matic dengan langkah praktis, singkat, dan aman dilakukan sendiri.
Bahan dan alat yang dibutuhkan:
• Kunci roda: untuk melepas ban belakang
• Obeng dan tang: bantu membuka pengait
• Kuas dan lap bersih: membersihkan debu
• Pelumas atau grease: agar as rem tetap licin
• Kampas rem baru: pastikan sesuai tipe motor
Cara ganti kampas rem belakang matic:
1. Lepas ban belakang motor dengan hati-hati menggunakan kunci roda.
2. Setelah ban terlepas, keluarkan kampas rem lama dari dudukannya.
3. Bersihkan area sekitar kampas dan as rem dari debu menggunakan kuas dan lap.
4. Oleskan pelumas secukupnya ke lubang as rem agar tidak macet.
5. Pasang kampas baru. Awali dengan satu sisi kampas, lalu pasang sisi lainnya secara miring agar mudah masuk.
6. Pastikan kampas sudah terpasang pada pegasnya dengan benar dan kuat.
7. Pasang kembali ban seperti semula dan kencangkan mur roda dengan baik.
8. Coba rem belakangnya untuk memastikan pemasangan berhasil dan rem bekerja maksimal.
Mengganti kampas rem belakang motor matic bisa jadi aktivitas sederhana namun bermanfaat.
Tak hanya menghemat biaya bengkel, Anda juga memahami kondisi motor sendiri.
Lakukan pengecekan rutin minimal tiap 6 bulan sekali.
Perawatan kecil seperti ini bisa berdampak besar pada keamanan saat berkendara.

Benarkah Motor Bebek Tergerus oleh Tren Skuter Matic? Ini Fakta dan Alasannya!

Mengapa NMAX Begitu Digandrungi dan Unggul dari Aerox? Ini Alasannya!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Jangan Sampai Keliru! Pahami Perbedaan Oli Mesin dan Oli Gardan pada Motor Matic

Jaga Performa Motor Matic! Pahami Waktu Tepat Ganti Oli dan Kenali Tanda-tandanya

Makin Diminati, Ini Keunggulan Ban Tubeless untuk Motor Matic dan Tips Memilihnya

Tenaga Motor Matic Kurang & Ngeden? Cek Komponen Ini Sebelum Bongkar Mesin!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Oli Mesin Motor Matic yang Tepat

Motor Matic Lelet Gak Kuat Nanjak? Ini Rahasia Ganti Roller untuk Performa Maksimal di Tanjakan!

Mitos Oli Gardan: Pakai Oli Mahal Bikin Tarikan Motor Enteng? Ini Faktanya!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
