Cara Ganti Kampas Rem Belakang Matic Sendiri, Dijamin Anti Ribet dan Hemat Biaya Bengkel!
100kpj – Mengganti kampas rem belakang motor matic sering dianggap pekerjaan teknis yang rumit.
Padahal, jika tahu caranya, proses ini bisa dilakukan sendiri di rumah.
Rem belakang memiliki peran penting dalam keselamatan berkendara, terutama saat melewati turunan atau saat berhenti mendadak.
Kampas rem yang aus bisa menyebabkan pengereman tidak maksimal dan membahayakan pengendara.
Rem belakang matic bekerja berdasarkan sistem tromol yang punya mekanisme berbeda dengan cakram.
Karena posisinya tertutup, banyak pemilik motor tidak menyadari kalau kampasnya sudah tipis.
Maka dari itu, penting untuk melakukan pengecekan rutin.
Artikel ini akan membahas cara ganti kampas rem belakang matic dengan langkah praktis, singkat, dan aman dilakukan sendiri.
Bahan dan alat yang dibutuhkan:
• Kunci roda: untuk melepas ban belakang
• Obeng dan tang: bantu membuka pengait
• Kuas dan lap bersih: membersihkan debu
• Pelumas atau grease: agar as rem tetap licin
• Kampas rem baru: pastikan sesuai tipe motor
Cara ganti kampas rem belakang matic:
1. Lepas ban belakang motor dengan hati-hati menggunakan kunci roda.
2. Setelah ban terlepas, keluarkan kampas rem lama dari dudukannya.
3. Bersihkan area sekitar kampas dan as rem dari debu menggunakan kuas dan lap.
4. Oleskan pelumas secukupnya ke lubang as rem agar tidak macet.
5. Pasang kampas baru. Awali dengan satu sisi kampas, lalu pasang sisi lainnya secara miring agar mudah masuk.
6. Pastikan kampas sudah terpasang pada pegasnya dengan benar dan kuat.
7. Pasang kembali ban seperti semula dan kencangkan mur roda dengan baik.
8. Coba rem belakangnya untuk memastikan pemasangan berhasil dan rem bekerja maksimal.
Mengganti kampas rem belakang motor matic bisa jadi aktivitas sederhana namun bermanfaat.
Tak hanya menghemat biaya bengkel, Anda juga memahami kondisi motor sendiri.
Lakukan pengecekan rutin minimal tiap 6 bulan sekali.
Perawatan kecil seperti ini bisa berdampak besar pada keamanan saat berkendara.

Terungkap! Rahasia Motor Matic Kuat Nanjak, Pemilik Genio, Beat, Mio Wajib Tahu Ini!

Cara Membersihkan CVT Motor Matic, Mana yang Boleh Pakai Air, Mana yang Harus Bensin? Ini Lengkapnya

CVT Motor Berbunyi Krit-krit? Ini Rahasia Mengatasi Tanpa Ganti Komponen!

Performa Motor Matic Melejit! Rahasia Keunggulan Roller Rata Dibanding Roller Silang

Modifikasi Roller Motor Turun 3 Gram, Masih Oke! Lebih dari Itu? Siap-siap Motor Nggerung Parah!

Kampas Rem Depan Bunyi? Jangan Panik! Coba Dulu Cara Bongkar & Bersihinnya Sendiri di Rumah

Terbongkar! Trik Pasang Knalpot Motor Matic Anti Bocor: Jangan Salah Urutan!

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern

Bocor Ban Tubeless? Pakai Lem G Ini Biar Cepat Kering dan Ban Langsung Siap Jalan Lagi!

Tangki Motor Bocor Tak Perlu Ganti Baru, Coba Trik Lem G dan Lem Besi yang Super Ampuh Ini!

Mau Scoopy Tetap Awet Muda? Ini Cara Aman Matikan Speedometernya

Motor Beat Lemot saat Gas Awal? Begini Cara Gampang Bikin Tarikannya Nendang Lagi!

Ternyata Barcode di Buku Garansi Yamaha NMAX Bisa Gantikan Remote yang Hilang, Kamu Udah Tahu Belum?

Rahasia Pasang Ring Seher Vario 110 Karbu Biar Tenaga Gak Loyo dan Mesin Gak Cepat Jebol!
