Aki Motor Yuasa Soak Total? Begini Cara Gila Bikin Hidup Lagi Tanpa Modal Besar!
100kpj – Aki motor kering yang mati total sering bikin pemiliknya bingung.
Apalagi kalau aki mati mendadak di tengah jalan, bikin panik dan akhirnya motor nggak bisa di-starter.
Salah satu kasus yang cukup umum terjadi adalah aki Yuasa yang tiba-tiba soak.
Padahal, kondisi motor lainnya masih bagus. Nah, di sinilah pentingnya paham cara membaca kode produksi aki agar tahu usianya.
Aki Yuasa motor biasanya pakai kode 7 digit. Kode ini menunjukkan tanggal, bulan, tahun, dan negara produksi.
Cek ini sebelum beli, agar tak tertipu stok lama.
Kalau aki sudah telanjur mati, jangan langsung ganti.
Ada cara memperbaiki aki kering motor yang mati total, cukup praktis dan bisa dicoba di rumah.
Berikut langkah-langkah servis aki kering Yuasa yang mati total:
1. Bongkar aki terlebih dahulu.
- Aki Yuasa cukup mudah dibuka karena bagian gel-nya tidak langsung dari pabrikan.
2. Cek kode produksi pada aki.
- Pastikan aki yang digunakan bukan stok lama agar lebih tahan lama.
3. Gunakan voltmeter untuk cek tegangan.
- Bila masih ada sedikit tegangan, kemungkinan masih bisa diselamatkan.
4. Isi ulang dengan air zuur.
- Gunakan air zuur asli bawaan pabrik, bukan air zuur baru dari toko.
5. Beri cairan secukupnya saja.
- Tujuannya hanya untuk membasahi sel-sel aki.
6. Lakukan pengecasan kurang lebih 30 menit.
- Bisa pakai charger aki atau langsung dipasang ke motor dan dikendarai 5 km.
7. Jika kelebihan air zuur, miringkan aki.
- Ini akan membuat cairan menyebar merata ke seluruh sel.
Setelah dicas dan dipasang, coba nyalakan motor. Bila masih belum hidup, bisa jadi masalah bukan hanya pada aki.
Periksa karburator atau sistem lain.
Tapi jika berhasil, aki akan bisa digunakan kembali seperti semula.
Cara ini bisa menghemat biaya tanpa perlu langsung beli aki baru.

Panik Aki PCX Ngedrop? Jangan Khawatir! Ini Cara Buka Jok Motor Tanpa Listrik!

Starter Ngadat Padahal Aki Baru? Cek Komponen Lampu Motornya!

Nggak Perlu ke Bengkel! Begini Cara Atasi Starter Elektrik Mati di Supra X 125 FI

Aki Kering Mati Total? Ini Cara Mudah "Menghidupkannya" Kembali!

Starter Mati dan Selahan Loss? Begini Cara Cek Kerusakan Honda Beat Kamu

Pilih Mana? Aki Kering atau Basah untuk Motor Harian Anda! Ini Kelebihan dan Kekurangannya

Kapan Aki Lemah Bisa Diisi Ulang, Kapan Harus Ganti? Ini Faktanya!

Awas Rugi! Cek Kode Rahasia Ban Motor Biar Gak Kedaluwarsa, Begini Cara Bacanya!

Jangan Sepelekan Standar Samping! Berikut Cara Matikan Motor Matic dengan Benar Biar Aki Awet

Aki Ngedrop pada Beat Karbu Salah Satu Penyebabnya dari Rem Manjer, Harus Cek Secepatnya!

Motor Vario Mengeluarkan Asap dan Bau Sangit? Waspada, Seal Klep Bocor Jadi Penyebabnya!

Jangan Tertipu Oli Masih Banyak! Ini Alasan Oli Scoopy Cepat Cokelat Meski Jarang Dipakai

Rahasia Atasi Kletek Berisik di Bak Kopling Supra X125, Motor Jadi Halus dan Performa Maksimal!

Cara Ampuh Atasi Honda Scoopy Brebet di Pagi Hari: Reset Injeksi dan Setel Klep yang Tepat
