Gas Motor Nyangkut? Ini Tiga Biang Kerok Utamanya di Sistem Injeksi
Throttle body-nya sangat kotor, sampai keraknya tebal dan hitam. Ini biasanya karena filter udara kotor tapi nggak pernah diganti, akhirnya kotoran masuk ke sistem dan bikin gas macet.
Pembersihannya cukup pakai bensin, lalu dibantu pelumas supaya bagian as skep bisa gerak lancar lagi.
Memang butuh kesabaran, kadang bisa makan waktu sampai setengah jam lebih buka-tutup, gosok kanan-kiri, sampai skep-nya benar-benar bebas gerak.
Setelah dibersihkan dan diberi pelumas, akhirnya gas bisa kembali lancar.
Tapi ada satu hal lagi yang perlu diperhatikan: setelan kabel gasnya. Kalau gas terasa kurang free play, kita bisa akali dengan mengatur mur penyetel di bagian handle gas, supaya ada sedikit jarak bebas.
Jadi, untuk masalah gas yang sering manjer, pastikan tiga hal ini:
Kabel gas masih punya ruang gerak (speling).

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Terbongkar! Ini Perbedaan Tersembunyi Karburator vs. Injeksi yang Wajib Kamu Tahu

Perbedaan Karburator dan Injeksi, Mana yang Lebih Unggul?

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
